Volkswagen Touran 2010

Volkswagen Touran Lógica actualización 08/06/2010 - Primer contacto

Volkswagen está protagonizando un año cargado de actividad y novedades. Después de la presentación de los nuevos Touareg, Polo GTI, AmarokPhaeton, además de la esperada nueva generación del Sharan, que veremos en breve, ahora le ha llegado el turno al Volkswagen Touran, el monovolumen de más venta de la firma germana.

Aunque a primer golpe de vista podemos llegar a pensar que el nuevo Touran tan sólo ha recibido un “restyling” estético, lo cierto es que Volkswagen ha ido más allá modificando algunos aspectos del chasis, ha cambiado la gama de motores y  ha ampliado el equipamiento de confort y seguridad.

Estéticamente sigue la línea de las últimas realizaciones de Volkswagen (tan sólo hay que mirar el frontal para ver que se parece a un Golf o a un Touareg),aunque el interior apenas cambia. Sólo el nuevo equipamiento marca la diferencia con respecto al Touran que conocíamos hasta ahora.

Donde sí hay notables modificaciones es en la gama de motores, ya que ahora podemos disfrutar de un nuevo 1.2 TSI de gasolina y un 1.6 TDI diesel, que se suman a los conocidos 1.4 TSI y 2.0 TDI, algunos de ellos con cambio DSG de seis o siete velocidades.

Volkswagen llevó a la prensa especializada a Alemania, donde pudimos conducir las primeras unidades fabricadas de esta nueva generación del Tourán, y estas son las primeras impresiones.
 

Texto: Jaume Gustems
Fotos: Volkswagen

 

21 comentarios de nuestros usuarios
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#41   Kiko  13/02/2012 | 20:43

Creo que os podiais centrar en sus pros como en sus contras,precios de repuestos en comparación a otras casas de vehiculos,sus problemas más comunes,sus virtudes etc. etc. P.D Dejaros de piques por favor

#39   Melver  30/08/2010 | 19:11

Volkswagen y Audi no son comparables a BMW comentario de un jefe de taller de Audi de mi entera confianza estoy harto de cambiar cableados de motor a TDI 140 Cv por que no saben que les pasa y solo tienen 100.000 Km no les dará vergüenza cobrar 6 kilos por esto. Después de este comentario como comprenderás no voy a ir a comprarme un volkswagen.

#33   Luis Sant Feliu Llobregat  10/06/2010 | 20:30

Me hubiera gustado que modificasen el tablier al estilo del Golf. Los mandos del climatizador abajo y los de la radio arriba. Ergonomicamente es mejor y no habría que desplazar la vista para visualizar la pantalla o manipular dichos mandos..

#32   If  09/06/2010 | 22:11

Una lástima leer en lo que se supone un sitio del automóvil como las personas tratan de buscar la mínima para insultarse. ¿Quien gana con esto? ¿Acaso alguno hace la digestión mejor así?, o será cierto aquello afirmado por algún estudioso de renombre, que dice que tras el insulto gratuito se esconde siempre algun sentimiento de autoculpa, de frustración y de vergüenza? Bien, que cada cual extraiga de esto lo que buenamente pueda. Hablemos de coches; este sin duda un coche de calidad (lo cual se paga) hecho para familias numerosas pero no siempre utilizado por estas ¿alguien ha visto alguno lleno hasta los topes alguna vez? Un coche muy válido , por cómodo , para transpote público (taxi) aunque no se si finalmente demasiado rentable por km (piezas y mano de obra de Vw son excesivisimamente caras. Por agrado de conduccion y calidad de materiales no defrauda. El sistema que lo aparca solo , de momento solo una novedad, no es aun algo que de verdad sirva de mucho, necesita demasiado espacio.

#31   pepejota1954  09/06/2010 | 22:04

Yo qreo qye ai que ser maz hecuanime y no henfadarse por tonteriaz cue no yegan a ninjuna parte. Po zierto, llo bendo "Pagodas" y me ba vastante vien, claro cue extudihé hen la Hunibersidad de Palau de Noguera y de ayí no ze zale xi no hestas vien formado. Vesos y recordaz no enfadaros.

#28   TRUE  09/06/2010 | 18:31

26 cuando aprendas a escribir, pones aquí lo que quieras. Mientras seas tan analfabeto como para poner "cayate" en lugar de cállate, "aber" en lugar de "a ver" y "rebistas" en lugar de revistas, entre otras burradas ortográficas que denotan tu absoluto analfabetismo, mejor te abstienes de escribir que leerte hace daño a la vista. ¿Pero tú de dónde has salido? ¿De Atapuerca? Saludos

#27   Kun  09/06/2010 | 18:17

Para BMW. Aprende a escribir pelarranas. Te lo voy a decir para que te entreres, pinpin. Trabajo en el concesionario de Audi en Cáceres y el concesionario es Santano Automocion y si quieres te vendo un Audi R8. adios vendedor de coches de lujo.

#26   bmw para abejorro 25  09/06/2010 | 18:01

anda ppr favor cayate y dedicate aber rebistas para soñar viendo algunos coxes k tu nunka tendras inutil k dices k bmw es similAR A VOLSWAGEN A POR CIERTO BMW ENPEZO EN 1986 FABRIKANDO AVIONETAS PARA LA GERRA LA PRIMERA ASCENDIO 4 METROS DE ALTURA Y LA SEGUNDA 8 Y APARTIR DE AI EMPEZARON KON LOS COXES Y LA INSIGNIA SIGNIFIKA UNAS ELICES EN UN CIELO AZULO JAJAJAJAJAJ UN APRENDIZ MUI LISTO JAJAJAAJAJ ADIOS FRACASADO

#25   bmw para kun  09/06/2010 | 17:52

jajajaaj sport auto s.l villaviciosa de odon poligono industrial las nieves jajajaj lo k tu NUNKA tendras a y por cierto i coxe es un bmw 535d kon 272 cv biturvo jjajajaj y el tuyo c ual?jajajajajaj

#24   Kun  09/06/2010 | 17:48

por cierto, te aseguro que no trabajo en voslkwagen. Es mi competencia.

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