Volkswagen Touareg V6 TDI BlueMotion

Volkswagen Touareg V6 TDI BlueMotionHaciendo cuña entre los mejores 25/10/2010 - Prueba

Si nos despojáramos del significado que se le da al término SUV en su conjunto y tomáramos cada una de las palabras que se esconden tras sus respectivas siglas de forma independiente el Volkswagen Touareg V6 TDI encajaría plenamente en cada una de ellas.

De acuerdo que no es un deportivo en sentido estricto pero sí podemos calificar su comportamiento como tal si tenemos en cuenta su tamaño, su peso y sus prestaciones.

Por otro lado, aún teniendo en cuenta que la utilidad va ligada al uso que le vaya a dar cada conductor, no se puede negar que contar con tracción integral y un diseño y una tecnología que no descarta el uso “Off-road” amplía las posibilidades de utilización.

El VW Touareg V6 TDI con acabado Premium tiene un precio de 60.950 euros a los que hay que sumar las opciones que cada cual considere. Cifra que lo sitúa en la línea del Audi Q7, BMW X5 y Mercedes ML; e incluso relativamente próximo al Porsche Cayenne Diesel

Texto: Cristina Mallenco / Fotos: Alvaro Jiménez 

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Volkswagen Touareg V6 TDI BlueMotion
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41 comentarios de nuestros usuarios
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#42   YOU  22/03/2011 | 20:34

Yo tengo dos coches del grupo VAG y no tengo queja ninguna, en cambio he tenido de otras marcas y me dieron problemas. Añado que tengo un Niva tambien del cual estoy encantadisimo a pesar de lo que la gente dice y piensa, peor pa ellossss. Saludos a todos.

#41   Vag es kaka  10/11/2010 | 19:02

nunca mais vag es lo mas fragil en automocion que he visto en toda mi vida y encima no se hacen responsables de los productos defectuosos y encima ,en vez de corregirlos siguen metiendolos como si nada un desastre en de grupo,.wosvagen no y no son carracas,

#40   CARLITOS  10/11/2010 | 18:33

YO FLIPO CON LA GENTE ENTENDIDA EN LA MATERIA, SI QUEREMOS UN TODO TERRENO COMPRARSE UN TODO TERRENO NO UN VOLKSWAGEN Y SI QUEREIS IR EN UN DEPORTIVO COMPRAR UN DEPORTIVO NO UN VOLKSWAGEN Y SI QUEREIS COMODIDA, COMPRAR UNA LIMUSINA NO UN VOLKSWAGEN. ......ESTO ES PARA LOS SEÑORES QUE TIENEN MUCHO DINERO Y NO SABEN LO QUE COMPRAN........ PARA UN SEÑOR CON MUCHO PRESUPUESTO COMPRARIA UN CAYANNE O UN MERCEDES G, TOYOTA LAND CRUISER 200. .......................O YA SE LE PASAN DE PRESUPUESTO PIJO...............

#39   ben10  10/11/2010 | 18:23

contestando al tal CORB, el que no entiende de coches es este señor, lo unico que entiende es que porque sea un volkswagen o por que sea muy caro es mejor, chaval estamos hablando de TODO TERRENO este señor tal CORBATAS, megustaria verlo en una trialera, que no se si sabe lo que significa, yo con un simple DEFENDER que vale bastante menos que su volkswagwen y nos pusieramos a subir o bajar, bueno BAJAR EL VOLKS LO HARIA DANDO TUMBOS. Y me parece que de presupuesto no se deberia hablar AUNQUE LO TENGAMOS, COMO BIEN DICE ESTAMOS HABLANDO DE COCHES .....NO DE DINERO SEÑOR ENTENDIDO EN LA MATERIA.

#38   CORB  09/11/2010 | 22:17

Para ROVER: Perfecto tío, quedate con tu Tata, ahorrate una pasta gansa, y que te aproveche. Yo me voy a quedar con el Touareg, me gastaré el doble de dinero o más que tú con tu Tata, pero iré como un señor a todas partes, incluso donde tu no podras llegar con tu engendro indú, y además iré com micha mas seguridad, que para mí ya es importante. ahora, si el problema es que tu presupuesto no llega al Touareg, entonces es que estamos hablando de otra cosa, no de coches !!!

#37   JOSE LUIS  09/11/2010 | 18:43

Buenas tardes, tengo algunas dudas sobre el nuevo touareg 3.0 v6 204 cv.¿cuando tarda de 0 a 100 y si le añado la opcion de suspension neumatica las barras estabailizadoras son activas? Gracias un saludo

#36   Rover  09/11/2010 | 9:02

Un Tata gran safari se lo merienda en el monte y por el barro ya ni te digo ,estos tt solo son pa gastarse los cuartos yo con el tata gran safari me los meriendo

#35   Anónimo  09/11/2010 | 1:24

Eso no es cierto, ningun coche de competicion comparte piezas con los de calle. ¿el c4 de Loeb rallies es igual que el de calle? Ademas escuche a Carlos Sainz despues del Dakar y comentar las piezas que llevaban, y el de calle no lleva casi nada que lleve el de competicion, pero vamos, eso pasa en todas las marcas y competiciones.

#34   el tuarek fumao  09/11/2010 | 1:13

el tuareg de kalle lleva las mismas piezas y motor q el del dakar,lo unico q el escape el bocanorro esta homologao para circular por la via publica pero lo demas es identico. hasta los pistones y turbo son iguales,tienen mas garantia que un camion scania,puesto que aguantan mucha tralla.

#33   Anónimo  08/11/2010 | 23:45

31, ¿pero te crees que el tuareg del dakar lleva las mismas piezas que los de venta al publico? Yo flipo con la gente...

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