Volkswagen Passat 1.6 TDI BlueMotion

Ampliar imagen Ahorrador por naturaleza 09/11/2011 - Prueba 

La conocida berlina de Volkswagen cuenta con una longitud de 4,77 metros y, por encima de aspectos básicos como el remarcable confort de marcha, la estética basada en la elegancia o la buena calidad de acabados, la versión probada destaca por su excelente eficiencia.

Y es que las cifras de consumo que logra el Passat con motor 1.6 TDI de 105 CV son realmente espectaculares. Por ese motivo, no sólo se trata de la versión más ahorradora de la gama sino que se establece como una de las mejores de su segmento en este aspecto, con un consumo medio de 4,3 litros cada 100 km.

Entre el variado abanico de berlinas, el Opel Insignia, el Peugeot 508 y el Ford Mondeo son algunos de sus principales rivales.


Texto: Narcís Reixach
Fotos: Eloy García

 


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122 comentarios de nuestros usuarios
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#498   497 no hables de lo q no sabes  28/12/2011 | 13:46

Criticarlo es pura envidia, un lujo al alcance de pocos. Correra poco, no te lo niego pero el comfort, la seguridad y la tranquilidad que te da este coche, pocos te la dan.Lo tiene un compañero y es tremendo. Eso si, si no te da el presupuesto y te da para un pegeut, un ford, o cosas asi, no seas envidioso ni rencoroso q lo cambiabas por el passat con los ojos cerrados. En este pais hay mucha envidia a los Volkswagen y sabeis lo q os digo q la envidia es mu mala.

#497   Eso esta claro Rivas...  07/12/2011 | 21:44

...para hacer carreras no es, ni para salir airoso de un adelantamiento tampoco, ni para realizar largos viajes con un minimo de fiabilidad, no hace falta que lo digas, es un anodino coche justito para ir a los recados, andar por el pueblo e ir a la playa en veranito con el brazo en la ventanilla, el problema es que nadie paga 24.000 euros por eso.

#496   Rivas  05/12/2011 | 1:20

Me he comprado este coche. Una maravilla, confort, nada de ruido, consumo mínimo. Ideal para familias que se opongan a los monovolumenes. El motor mueve de sobra el coche, aunque no es para hacer carreras. Quien quiera perder los puntos y pagar una pasta por el seguro que busque 150 cv en adelante. A mi con este me sobra.

#495   RIVAS  28/11/2011 | 8:07

Me acabo de comprar este coche, eso sí, probandole antes. Lo mejor, el confort de marcha y la sensación de ir en un supercoche muy seguro. Creo que no le falta potencia en absoluto aunque para quien le guste pasar de 0 a 100 en menos de 10 seg, esta no es su opción. En autopista va de lujo. Mi anterior coche era un vectra 2.0 cdti 120 CV y no le encuentro diferencia a nivel de prestaciones. La unica pega, es que cuesta alcanzar los objetos al fondo del maletero, ya que es enorme y la boca pequeña. Pero en resumen, un coche sensacional.

#494   ANTI CRDI  24/11/2011 | 13:23

No soy antikia, sino anti tú, cuando vas a parar de que siempre gane el kia. ABURRES SOBREMANERA. CREO QUE LE ESTAS HACIENDO DAÑO A KIA.

#493   no passat  24/11/2011 | 13:17

Yo he tenido un vw passat y quien diga que es un coche premium con buenos acabasos es que es vendedor de vw malos ajustes, ruido salpicadero, puertas, engomados plasticos, caudalimetros, diente de sierra en neumaticos traseros, sonda landa catalizador, rotura encendido, en fin los problemas que puedes tener en un coche de menos dinero.

#492   Manu  21/11/2011 | 23:19

Para Jordi en mi opinión los ajustes interiores del 508 son mejores que los del Pasat, me imagino que la insonorización tambien será mejor en el 508, dado que tradicionalmente las insonorizaciones de Peugeot suelen ser mejores que las de Volswagen. Aparte que el motor del 508 me gusta bastante más aparte de consumir menos el 508 teniendo más potencia. Creo que el Honda tambien tiene mejores ajustes interiores que el pasat.

#491   Anónimo  19/11/2011 | 20:19

...y seguimos picando con las mal llamadas premium.

#490   Anónimo  17/11/2011 | 10:01

Es que precisamente el insignia no es el mejor ejemplo. Sus acabados dejan mucho que desear, su peso es excesivo. Se lo han jugado todo a la estética y la gente pica porque al no entender solo te fijas en si es bonito o no, y bonito si que es un rato.

#489   astra j   17/11/2011 | 0:13

para crdi. No digo que el Kia Ceed se un mal producto, pero no mezcles xurras con meninas maxo que esto es una berlina no un compacto. Y dentro de los copactos hay cosas mejores que el Kia Ceed y de largo, aunque este sea un buen producto. Respecto al Passat pienso que 105cv se quedan cortos para una berlina de esta talla y peso. Si realizas una conduccion tranquila pero vamos tranquila, tranquila pues te vale total hoy en dia no se puede correr. Pero si se busca un minimo de solvencia en carretera el 140cv en motorizacon diesel es el equilibrio perfecto a mi pensar.

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