Un soplo de aire cálido
05/03/2009 - Prueba
Veinte años después un viento calido procedente del Sahara, que cruza el Mediterráneo y calienta el sur de Europa - significado de Scirocco - vuelve a soplar transformándose en un coupé deportivo de cuatro plazas. Aunque esta vez sus sugerentes formas las combina con un pequeño motor 1.4 TSi de 160 CV enérgico, suave, progresivo y moderado en consumos. .
Si uno de los coches más deseados y favoritos en los años ochenta era el sempiterno GTi de Golf, la segunda generación del Scirocco nacida hace diecinueve años provocaría el deleite de tener algo personal y divertido, cargado de un mayor atractivo destinado a los más fanáticos del motor. Idéntica receta es lo que ahora recorre la tercera generación de este modelo cargado de diseño, aunque ahora adaptado a los tiempos que corren donde ergonomía y habitabilidad juegan un mayor papel en pos del confort. Como aquel su bastidor es puro dinamismo, aunque muestra un chasis que en facilidad y conducción está a años luz.
Algo de historia
En 1974 Volkswagen presentaría un coupé compacto denominado Siroco cuya gama inicial comenzaba con un motor de 1.1 litros de 50 caballos, al que le seguía un 1.5 litros en su variante de 70 y 85 caballos, ésta última capaz de alcanzar los 175 km/h. Ocho años después este sugerente deportivo desaparecería y habría que esperar hasta 1989 para ver la segunda generación, cuyo máximo exponente sería la versión GTX, que portaba un motor de 1.8 litros dotado de 139 caballos.
Texto: Bienvenido Alcántara/Fotos: Álvaro Jiménez
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Sumario de Volkswagen Scirocco 1.4 TSi 160 CV: