Volkswagen Polo 3 puertas: A punto
27/08/2009 - Novedad
La nueva versión del nuevo Polo, la de tres puertas, ya está aquí. En el Salón de Ginebra (marzo 2009) se presentó con gran expectación la quinta generación del Polo (cinco puertas) y ahora llega al Salón de Frankfurt (17 al 27 de septiembre) el nuevo tres puertas. Esta versión, que mide exactamente lo mismo que su hermano de cinco puertas está bien resuelta, es ágil, elegante y con cierto estilo coupé.
Las motorizaciones previstas para esta nueva versión son seis que van desde 60 a 105 CV y los equipamientos tres: Trendline, Confortline y Highline. Los motores son los mismos que los que monta el 5 puertas más uno nuevo, BlueMotion, que llegará en 2010. Recordamos los motores que ya se dieron a conocer en la presentación del Polo 2009:
Gasolina: 1.2 (60 CV) y 1.4 (85 CV)
Diesel: 1.6 (75 CV) (90 CV) (105 CV)
Nuevo BlueMotion: 1.2 (Diesel)
El nuevo Polo BlueMotion, que también estará disponible en cinco puertas -también de debut en Frankfurt- tiene 75 CV y un consumo de combustible de 3,3 litros de gasóleo cada 100 kilómetros (equivalente a 87 g / km de CO2).
Para el diseñador del coche, Walter de Silva, “un automóvil bello tiene unas proporciones perfectas y el Polo confirma que eso es cierto”: Anchura en proporción a la altura y pasos de rueda prominentes ayudan a crear esta imagen armónica.
En general, el Polo de tres puertas, tiene aspecto de estar más cercano al suelo. Especial toque de diseño, también, tienen las ventanas laterales. Esto se traduce en una sensación general de aún más dinamismo.
Las dimensiones de los dos cuerpos, de tres y cinco puertas, son idénticas con una longitud de 3.970 mm, anchura de 1.682 mm y la altura de 1.485 milímetros. Lo mismo ocurre con el espacio interior y la capacidad de carga (280 a 952 litros).
Desde la versión base, el Polo ofrece un amplio paquete de características de seguridad y comodidad con Programa electrónico de estabilización ESP. Otras características estándar incluyen luces de circulación diurna, dirección asistida, elevalunas eléctricos delante, cierre centralizado, la iluminación del área de carga, timbre de alerta para la luz encendida, ajuste de altura en asientos del conductor, espejos y vidrios polarizados.
El acabado Comfortline (a partir de 14.150 Euros y 51 kW / 70 CV) cuenta con retrovisores y manijas coloreadas, H7 faros dual, inserciones interiores cromadas en la calandra y ruedas de 15 pulgadas.
El equipamiento Highline (a partir de 15.900 Euros y 63 kW / 85 CV), en el exterior, se distingue por la entrada de aire cromada, llantas de 15 pulgadas de aleación y luces antiniebla delanteras. En el interior, el Polo Highline se actualiza con detalles como el volante de tres radios de cuero, reposabrazos central delantero, display multi-función y el indicador de presión de neumáticos, altura ajustable y asientos deportivos de cuero con adornos de freno de mano y en el pomo del cambio.
Texto: Nuria Berbería