Yo tengo un Passat 140 cv highline pasando sus revisones cuando tocaba, y ni un fallo. Ni inyectores ni na de na. Comopraros una bici q solo se le saldra la cadena de vez encuando, el mantenimiento es mas facil.

Hola estimados amigos que teneis un passat, tengo 22 años y tengo un 2.0 tdi de 140cv spotline desde finales del 2008 que lo compre con 9200km, ahora va hacer los 75,000km, e tenido 2 problemas sin importancia creo, 1 el boton del freno de estacionamiento empezo a fallar y lo puse nuevo y el tubo de la salida del intercooler se salio. Se desactivo el sistema del turbo y me puse de todos los colores, buffff suerte la mia. Consejo en frio hasta que la aguja no llege de a 90 grados no paseis de 2000 rpm no hace falta si no sales en subidas y cada 10.000km aprox. acerle revision y yo le hecho gasoil del caro. No se pero yo por autopista no bajo de 160 a 3ooo revoluciones y 3300 a 180. Bueno espero que mi consejos hos sirvan de algosalu2

Passat 2.0, 140cv. Me fallarón los inyectores y en el arranque al meter la llave se bloquea el volante y no arranca en bastante ocasiones. Lo curioso es que con la gente que tiene un Passat de hace unos años le pasa estas cosas igualmente. La empresa callada.

yo tengo un passat y ace 3años seme rompieron los inyectores y no se queria acer cargo el servicio oficial,de lo contrario todo perfecto gracias

en respuesta al comentario 6 passat poco fiable y peligroso una vez mas queda patente el conocimiento de ciertas personas que opinan por opinar. tu dices que tienes un passat al que le has tenido que cambiar los cuatro inyectores ( por lo que das a entender que tu passat es diesel) en esta prueba estab hablando de un cohe gasolina y con un motor V6 de 300 caballos,(el mismo que lleva el porsche cayenne de 290 CV). No me importa que la gente opine pero por favor haganlo acorde al tema, y sin decir tonterias

Este nuevo passat es peligroso. Da igual a la velocidad que vaya, o si es una recta o una curva, se para en marcha y corres peligro de estrellarte. Además es una estafa, ya he tenido que cambiarle los 4 inyectores y bomba de combustible. Volkswagen no quiere saber nada. Nunca pensé que pudieran hacer lo que están haciendo y es necesario que lo sepan.

es cierto!! los límites de velocidad son reales. Pero un coche de 300cv no es para ir a 250km/h.... solamente, lo sabías?? un motor a esas alturas transmite unas sensaciones, experiencias y puedes conectar con él a unos niveles que con uno de 180Turbo no. Tengo un M5 y toda mi vida he tenido buenos coches, he disfrutado de ellos demás y tengo 12 puntos en el carnet. Ah! los fines de semana no bebo alcohol.... si llevo mi coche! La putada verdadera es otra.....es que no se puede pagar hoy en día 15 ó 17 litros de gasolina cada 100km para ir a comer el Domingo, por mucha gente. cuidaros...

¿ Disfrutar conduciendo,...donde ? , por desgracia vivimos en un pais donde los limtes de velocidad datan de hace 48 años , cuando los vehiculos no eran ni la promesa de lo que son ahora. Tengo un coche con 150 cv (exactamente la mitad que este) y, en tres años aun no he podido disfrutarlo, hago viajes de 900 km a 130 km/h. Es absurdo comprar coches de 300 cv para viajar en este pais.

genial ,algo mas que observar