Prueba en circuito
10/02/2010 - Primer contacto
El logo R en Volkswagen siempre ha sido sinónimo de deportividad y exclusividad. Aplicado a la nueva generación del Golf y al recién llegado Scirocco adquiere una nueva dimensión, la de la eficiencia: la eficiencia dinámica ya conocida, junto con la eficiencia energética.
Con la nueva generación de motores de gasolina 2.0 y cuatro cilindros, el Golf R y el Scirocco R llegan a dar 270 CV (265 CV en el caso del Scirocco) con un consumo medio en torno a los 8 l/100km. Lejos queda el motor de seis cilindros de 3.200 cc. del anterior Golf R32, que ya casi puede considerarse un clásico.
Pero hay más. Tomando una excelente base, la del Golf VI, el Golf R hace gala de un chasis tremendamente deportivo, en el que destaca la nueva generación del sistema de tracción integral 4Motion y un sistema de suspensión adaptativa que contribuye a optimizar el comportamiento del coche en cualquier situación.
El Scirocco R cuenta con el mismo equipamiento que el Golf R, excepto el sistema de tracción, que no es un 4Motion sino un tracción delantera con diferencial electrónico XDS. Esto no significa que sea menos capaz, como hemos podido comprobar.
Y es que Volkswagen nos ofreció la oportunidad de conducir estos dos compactos deportivos en el circuito de Monteblanco (Huelva), un escenario ideal para acercarse a los límites de conducción de ambos modelos, y sacar conclusiones.
Ya lo avanzamos: si lo que buscas es un coche con el que matar el gusanillo de la competición o quemar adrenalina en un entorno seguro, cualquiera de los dos te dan más juego en circuito de lo que puedas imaginar. Y, por supuesto, ambos van absolutamente sobrados en carretera, teniendo en cuenta las posibilidades reales que tenemos para aprovechar todo lo que ofrecen.
Tanto el Volkswagen Golf R como el Scirocco R son grandes competidores de otros RS como el Renault Mégane RS, el Ford Focus RS o el Seat León Cupra R, coches todos ellos con muy pocos compromisos. Veamos qué ofrecen las dos nuevas criaturas de la marca germana.
PVP:
VOLKSWAGEN Golf R 2.0 TSI 270 CV 4Motion 36.750 €
VOLKSWAGEN Golf R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSG 38.720 €
VOLKSWAGEN Scirocco R 2.0 TSI 265 CV 33.900 €
VOLKSWAGEN Scirocco R 2.0 TSI 265 CV DSG 35.650 €
Texto: Jaume Gustems