Volkswagen Golf GTI

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Volkswagen Golf GTI

31/07/2008 - Prueba

Las siglas GTI no necesitan presentación. Su grado de asociación a la deportividad es tal que se usan, incluso, para calificar a modelos de altas prestaciones ajenos a Volkswagen. Es el típico caso en el que la marca o, en este caso, la denominación de una versión, ha trascendido al producto para convertirse en categoría. Claro que GTI solo hay uno, el único, aunque comparable Golf. Ya va por la sexta generación, lo que suma 33 años haciendo historia. Su precio es de 28.910 €.
 

Texto: Cristina Mallenco / Fotos: Alvaro Jiménez

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51 comentarios de nuestros usuarios
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#56   melchor  07/12/2011 | 12:11

Tengo un VW GOLF GTI de 1990 , 22 AÑOS, 305000 Km. Sigue teniendo una compresión y una potencia brutal. Sobre todo en las pendientes pro- nunciadas. Yo no sé que calidad de materiales emplearon en su motor, pero es asombroso el sonido de calidad qeu sigue teniendo después de tantos años. Me vá a costar mucho desprenderme de el. Sin duda es el mejor coche que he tenido........

#55   alberto  12/11/2011 | 19:05

hola muy buenas.yo tengo un gt del 96 con 180000 kms.y es una maravilla.si pudiera,por que ahora las cosas estan un poco flojas,pero seguro que otro golf caera.el mejor coche de la historia.no hay otro.

#54   no se sabe  17/10/2011 | 16:00

la mujer viene incluida XD

#52   tr8  24/08/2011 | 23:04

he tenido un golf 1781cc G60 de 160 cv del año 1991sobrealimentado lo vendi me arrepenti siempre iba muy bien el sonido del compresor y al encenderlo una pasada de aquella habia kadet 150 CV 405 MI 16 de 160 cv renault 19 de 140 clios 16 v de 140 cv bueno no quiero fardar soy de galicia y hasta venabente estaba la nacional VI de marcador era 260 pues pasaba llaneando hacia valladilid de 250km/h y la velocidad real eran 222KMH en carreteras viradas y con todo de fabrica hacia unas trazadas bestiales un empuje desde las 1800 vueltas acojonante eso si eran bajos el mejor motor digan lo que digan en franfur en 1994 en en una concentracion de volkswagen vi uno igual al mio con acabado TRESER que no salio en españa y rendia 225 cv de potencia de fabrica si alguien lo ha visto puede corroborar lo que digo el cuenta vueltas marcaba 280 y el cuenta vueltas era hasta las 8000 vueltas y en rojo a 7000 un saludo

#51   angel moraga  29/06/2011 | 18:06

hola a todos este coche para mi ES UNICO me tiene totalmente enamoradooo eso sonido que m deja totalmente embobado ese exterior que deja asombrado a cualquiera y esos 214 cv que t empujan acia el asiento....SEÑOREScompraros este coxe porque lo vale

#50   jotaele  28/06/2011 | 13:10

tuve los tres primeros modelos,ahora espero este sexto 35 aniversario ,no me defraudara

#48   anonimo  22/06/2011 | 23:38

esta muyy bonito xro lo mio son los bmw y los mercedes.c cierto aver si algun forofo de golf me puede echar una mano busco un maqueta a escala 1/18 de un golf gti mk2 rojo alguien me podria decir donde enkontrarla gracias

#47   fabian72  20/06/2011 | 1:35

pues yo tengo un gti 3 115cv 2.0 y es una cosa impresionante lo tengo en mis manos desde hace 6 años y hasta ahora lo unico que le he cambiado ha sido la correa de la bomba de agua y la sonda lamda en carretera nunca me ha dejado tirado y es que sus lineas a pesar de ser del 95 son un lujo a la vista de cualquiera,

#46   pedro vega  12/06/2011 | 17:42

pues yo tengo 1 gti del 2007 serie 5 y de momento solo 1na pijada.el sensor del climatizador q perdio el gas por ai.se le cambio,na 100e i ai esta con 67000km le hecho 98 octanos

#45   pedro  18/05/2011 | 21:33

me pareze un buen coche van de lujo

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