Un diesel con filosofía GTi
8/06/2009 - Primer contacto
Volkswagen vuelve a dar una vuelta de tuerca a su incombustible Golf con la introducción de una versión diesel plena de carácter concebido bajo la misma filosofía GTi, es decir que despierte las emociones de un Gran Turismo Inyección, con el que mantiene un precio similar, aunque con la ventaja de montar un motor diesel más ahorrador en consumo
La marca germana vuelve a recuperar aquellas siglas GTD que utilizara para su Golf en 1982. La llegada de aquel vehículo supuso toda una revolución en el segmento de los coches compactos con la creación de un diesel de alto rendimiento, que sorprendía por sus buenas prestaciones y bajo consumo. Otra vez más Volkswagen basa la misma receta utilizada por su antecesor con la llegada de la nueva generación de este deportivo diesel, que recurre al motor más potente de la casa: un 2.0 litros TDi de 170 caballos y 350 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm con el que disfrutar durante kilómetros y kilómetros… sin repostar.
Texto: Bienvenido Alcántara