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18/06/2010 - Actualización
04/12/2009 - Volkswagen entra en el segmento de los pick-up de tamaño medio estrenando un nuevo modelo: el Amarok.
En este vehículo se funden la robustez típica de los pick-up, vanguardistas tecnologías, altos estándares de seguridad y los mejores valores de consumo,confort y ergonomía.
El Amarok se lanzará en todo el mundo como pick-up de cuatro puertas y doble cabina mientras que a finales de 2011 se lanzará también la versión de cabina simple. El diseño y el concepto de este pick-up de 5,25 metros de longitud son característicos del segmento. Su carrocería, apoyada en un chasis de escalera, refleja el nuevo diseño Volkswagen.
El Amarok ofrece tres líneas de equipamiento. La versión básica apuesta por componentes mecánicos y robustos con manejo manual de los elevalunas, del cierre de las puertas y del ajuste de los retrovisores. Equipa de serie llantas de acero de 16 pulgadas, asientos delanteros ajustables en altura, banqueta trasera variable y plegable, iluminación de la plataforma de carga y guantera con cierre.
El Amarok Trendline ofrece detalles más exclusivos: los parachoques delanteros, los tiradores de las puertas y las carcasas de los retrovisores están pintados con el color de la carrocería. Los elevalunas, el cierre de las puertas y el ajuste de los retrovisores esta vez son eléctricos. Otros de los elementos que incorpora son la radio con reproductor de CDs, climatizador, pantalla multifunción, sistema de regulación de la velocidad y faros antiniebla.
Las llantas, que en esta ocasión son de aluminio de 16 pulgadas, subrayan la impresionante entrada en escena de este automóvil.
El acabado más alto, Highline, está basado en el confort. Se compone de línea de equipamiento Trendline, con algunos elementos adicionales como las carcasas de los retrovisores semi-cromadas, elementos cromados en el exterior y en el habitáculo y ensanchamiento de los pasos de rueda, y unas llantas de aluminio más grandes de 17 pulgadas. Este acabado ofrece también un salpicadero con inserciones de color (dependiendo del modelo seleccionado), aplicaciones de cuero, un equipo de audio de calidad superior y un elegante tapizado de los asientos.
El equipamiento se completa con un amplio abanico de accesorios entre los que destacan las barras antivuelco (Stylingbar), estribos, cubierta para la plataforma de carga o una amplia variedad de llantas de aluminio de aleación ligera de 19 pulgadas.
Se ha dado a conocer el precio franco fábrica (sin impuestos) del acabado Trendline: 26.000€.
Texto: Néstor Abarca
Fotos: Volkswagen
De relevancia 
Destacamos: La mecánica
Volkswagen lanzará su nuevo modelo equipado con dos ahorradores motores turbodiésel. La primera variante es un potente 2.0 TDI de 163 CV con inyección Common-Rail, mientras que la segunda variante, un TDI de cuatro cilindros y 122 CV de potencia, estará disponible a mediados de 2010. Este motor dispone de un turbocompresor con un turbo de geometría variable y desarrolla un par máximo de 340 nm a partir de 2.000 r.p.m. Ambos motores se combinan con un cambio manual de 6 velocidades.
Estos motores brillan por sus bajos valores de consumo. El TDI de 122 CV consume, incluso en la versión 4x4, 7,6 l/100 Km y su tasa de CO2 es de 199 g/km. En el caso del TDI de 163 CV, los valores de consumo son de 7,8 l/100Km y 206 g/km de CO2. Por primera vez en la gama se ofrece un vehículo de tracción total con una tasa de emisiones de CO2 inferior a 200 gramos. Gracias al depósito de 80 litros es posible llegar a alcanzar autonomías de más de 1.000 kilómetros en conducción tranquila. El Volkswagen Amarok equipa de serie el sistema de recomendación de cambio de marcha, un asistente de conducción que ayuda a optimizar el consumo avisando de forma visual en el panel del momento óptimo para subir o bajar una marcha.
El espacioso habitáculo se posiciona como el más grande del segmento. Gracias al gran espacio para las piernas que ofrece la banqueta trasera, el Amarok se convierte en un automóvil de cinco plazas bien utilizables.
La plataforma de carga también es la más amplia del segmento, albergando una área de carga de 2,52 metros cuadrados. Por primera vez es posible cargar europalets de costado en un pick-up de tamaño medio, ahorrando así espacio. Gracias a esta excelente medida y a una carga útil de hasta 1,15 toneladas, se pueden transportar también equipos deportivos como Quads o máquinas de trabajo de gran tamaño. Para asegurar la carga durante el transporte existen a disposición cuatro anillas de enclavamiento.
En el apartado de la seguridad, equipa reposacabezas ajustables en altura y cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en las cinco plazas. Los cinturones de los asientos delanteros disponen de tensores y avisadores acústicos y visuales, Los airbags de cortina y de cabeza están disponibles de serie para el conductor y acompañante.
El Amarok equipa de serie los siguientes sistemas: ABS, ASR, bloqueo de diferencial electrónico (ESD) y ABS Off-road que reduce la distancia de frenado en terrenos abruptos. Además, todos los vehículos equipan el ESP con asistente de arranque en pendientes, evitando que éste ruede hacia atrás.