Vídeo: Aston Martin Cygnet

Cómo se fabrica un Aston Martin Cygnet 02:42 min. 


Aston Martin concibe el Cygnet no como una alternativa a sus deseados deportivos DBS, DB9, V8 y V12 Vantage, Rapide y One 77, sino como un apoyo para el día a día en la ciudad.

Un vehículo que cubre las necesidades de movilidad urbanas y que se enmarca dentro de la tendencia o imposición de mínimas emisiones. + Ver noticia Aston Martin Cygnet
Texto: Cristina Mallenco

 

 

 

20 comentarios de nuestros usuarios
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#27   Foooo  09/01/2012 | 19:49

Pero hay que pagar por esto (interrogacion) yo crei que los regalaba al comprarte un aston martin de verdad, de todos modos el coche no esta fabricado a mano con lo cual me parece un, sin querer ofender, truñode publicidad, solo por tapizarlo a mano, por pintarlo y cambiar unos anagramas a otro modelo de coche, si al menos hubieren montado un motor, caa de cambion, suspensiones proias vale, pero te vas a dar cuenta de que te has gastado 40mil lereles en un coche que va a ir digual de rapido y de estable que el iq, en fin para mi esto lo veo un patinazo

#26   Anónimo  02/01/2012 | 3:50

Esto de Aston Martin solo tiene el nombre, por dios qué cosa más fea

#25   Solo Japo  01/01/2012 | 17:31

Aston Martin Compra Toyota Iq BMW quiere motores hibridos de Toyota-Lexus Que pasa con los europeos

#24   Psssssss  30/12/2011 | 22:05

No me lo compraba ni aunque me lo recetara el medico ( y tuviera el dinero claro jajaj)

#23   anonimono  30/12/2011 | 19:26

A Carlos y a los de las medias de emisiones lo de los coches de menos de 4 metros no es una leyenda,si no muevete por la urbe y veras cuantos smart hay aparcados transversalmente,ademas que los coches pequeños son mas eficientes en cuanto a consumo y desgaste de sus componentes sin entrar en las versiones vitaminadas de cada marca.creo que se publico que este coche solo se vende a clientes de Aston Martin por lo que si tienes uno probablemente te lo puedas comprar pero es un coche como el Fornasari,para mostrar a los demas que tienes dinero y te tienes que diferenciar... y respecto a las emisiones, Aston Martin lo hace para que baje su media como marca en emisiones de CO2,pero solo por imagen de marca, ya que la UE no penaliza a marcas que tengan una cantidad minima de coches fabricados al año(creo que 10000) de ahi que ferrari,lamborghini,pagani,bugati y demas no les afecte.S2 y Feliz Año

#20   Anónimo  29/12/2011 | 14:30

Visto por la calle, en Madrid, no es tan feo como parece...

#19   iq  29/12/2011 | 13:09

yo lo que quiero saber es cuando alguna marca de esas dedicadas al truñing va a sacar un kit cignet para el iq. Con que costase 6000 las cuentas saldrian beneficiadas. Te compras un iq 1.3 con 99 cv con full equipe por 17000 y le pones el kit tuning por 6000 y ya esta convertido en un aston martin solo te hace falta pasarte por la moraleja a robar dos o tres insignias.

#18   para el 17  29/12/2011 | 12:56

no se yo... , porque ami no me agradaria aparcar un q7 en un parking del centro de murcia, y si lo digo es por algo xD

#17   Carlos  29/12/2011 | 2:54

Pues que la leyenda de que quiero un coche de menos de 4 metros para moverme por la ciudad es una leyenda. Porque si por menos precio del que cuesta un coche de ese tamaño encuentras un coche con mas tamaño y estabilidad sin renunciar a la calidad te lo compras.

#16   Anónimo  29/12/2011 | 0:02

y que pasa con porsche ,saleen ,ssc,ariel, koenigsegg etc

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