Toyota, líder de ventas mundial de automóviles

Toyota, número 1 en ventas
Encabeza el ranking, seguido por General Motors 31/01/2011 - Publirreportaje

La empresa japonesa es líder en venta de coches en el mundo según datos del Center Automotive Research de la Universidad de Duisburgo-Essen, en Alemania.

La suma de ventas de todas las firmas que agrupa Toyota (Lexus, Daihatsu, Hino y la propia Toyota), arroja una cifra global en 2010 de 8,4 millones de coches. La siguiente compañía que más coches facturó fue General Motors (8,2 millones) y la tercera en ventas mundiales fue Volkswagen (7,1 millones).

No es novedad que Toyota lidere este importante ranking mundial, aunque el resultado es especialmente meritorio tras el episodio de fallos en los frenos descubierto este año que sacudió a la opinión pública y salpicó a la imagen de la marca. Ahora puede afirmarse que los defectos detectados en los modelos Toyota han producido un retroceso de la marca especialmente en la Unión Europea, dónde ha perdido un 18 por ciento de las ventas. Sin embargo, esta incidencia no ha provocado la caída de Toyota de lo más alto del top de ventas mundial. De hecho, a pesar de las pérdidas en Europa, Toyota creció en facturación en Asia, Latinoamérica, Oriente Medio, África y Oceanía, según informó Horizont.

El mismo centro de estudios alemán designa al grupo Renault-Nissan (6,7 millones de vehículos) como el cuarto fabricante del mundo en volumen de ventas y la pareja coreana Hyundai-Kia, se ha hecho con un importante quinto puesto (5,7 millones de vehículos). En realidad los cinco primeros puestos del ranking se mantienen respecto a 2009 aunque “se ha reducido las diferencias entre los cinco grandes de la automoción a nivel internacional”, según manifestó Ferdinand Dudenhöffer, experto de CAR-Center Automotive Research.

Al margen de la consolidación de las cinco primeras marcas mundiales, el estudio revela también algunas variaciones importantes respecto al año pasado. En concreto, la marca Volkswagen ha aumentado un 14 por ciento su volumen de facturación. Los datos han sido positivos también para Audi, que ha crecido un 15 por ciento; Skoda, un 12 y Seat, un uno por ciento. La división de vehículos industriales Volkswagen también ha experimentado un aumento de un 19 por ciento.

Fuente: marketingdirecto.com

 

49 comentarios de nuestros usuarios
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#54   N 53  17/02/2011 | 20:52

se ve que de coches sabes un rato . pues bien yo he tenido de todos , repito de todos soy representante y te puedo asegurar con datos en la mano que como coches de batalla no se le acercan a toyota ni de largo ninguna de las marcas por lo menos europeas, y para el 45 no se puede comparar un coche asiatico con un japones de pura cepa que son los que mas tecnologia llevan del mundo. estoy de acuero que son mas caros pero tambien te digo que el servicio pos- venta son mucho mas baratos. un saludo

#53   pal 49  06/02/2011 | 13:23

tu anticuado celica ya deveria estar retirado ,es un coche que contamina mas que un camion de los actuales nuevo ,toyota o beyota es un mito caido una marca generalista del monton y encima mucho mas caros que un citroen o un renault que son marcas muy igualadas entre si pero yo prefiero el citroen o un renault porque sus motores diesel son mucho mas economicos en mantenimiento y gastan menos combustible y los diseños de toyota son horribles cada vez que veo un prius me dan nauseas y un auris peor yo creo que son pa gente que no entiende nada de coches ya que son de lo mas feo que se ve por las calles hoy en dia

#52   J.Salazar  06/02/2011 | 12:38

Toyota fabrica coches durísimos. Ejemplo, mi mujer es un poco manazas con los coches, (ha dejado tres ya hechos puré, marcas Citroen, Renault y Peugeot). Este últmo que tienen es un Yaris y con mas de 7 años nada de nada, Repito son durísimos, al menos este Yaris. Salud

#51   ivan  06/02/2011 | 11:47

primero decir que ni vendo toyota ni mis padres tienen un concesionario, mi padre tuvo toda la vida bmw el ultimo un 320 d de 136 cv le cambiaron de todo en garantia , bonba de agua turbo caudalimetro etc todo ello en 2 años y con 30000kms , yo por mi parte he tenido 3 golf y de verdad el mejor el serie 2 gti , despues el 3 tdi y por ultimo un 4 tdi de 140 cv , ademas de los caudalimetros en los tdi la revisiones te quitan el hipo, y los repuestros ojo, un tubo de escape para un serie 5 800 y sumale los cambios de correa de distribucion ufff, no saran los mas bonitos del mercado ,en eso estoy deacuerdo ,peroojo te lo compras y no te sangran el bolsillo,te puedes reir de mi pero por ahora no cambio de marca ni de coña, he tirado mucho dinero en una cosa que es un medio de transporte, matices aparte. yo me quedo con toyota mientras no cambie , ademas toyota no es como honda ni mas marcas asiaticas

#50   pipio  06/02/2011 | 11:40

q pasa peña de bmw

#49   celica  06/02/2011 | 10:23

me parto cuando dicen que son coches raros, cuanta ignorancia. tengo un celica con 11 años y lo único que le hago el mantenimiento que me cuesta mas barato que el citroen xsara que tenia antes, al llevar cadena y no correa de distribucion te ahorras un paston y el interior le da dos millones de vueltas a cualquier aleman que son todos iguales.

#48   leandro  05/02/2011 | 19:19

lideren ventas mundial ,como no sea lider en ventas de motores de generadores mini y en motores pa lavados a presion pa obras y eses menesteres ,sin duda una de las marcas que tiene el diseño mas feo actualmente es toyota y encima tragones

#47   carlos publi  05/02/2011 | 16:19

tengo un avencis 2.2 150cv executive, creo y se de cierto que es un buen coche pero los últimos motores se beben el aceite y no es normal que se puede hacer.

#46   Para Ivan  05/02/2011 | 14:10

Estoy bastante de acuerdo contigo, basicamente en lo feos que son lo toyota actuales, donde estan los que diseñaron el ultimo celica. reo que en europa han bajado simplemente por este motivo. coches feos, menos ventas

#45   pa ivan comentario 44  05/02/2011 | 12:00

es normal que hables bien de los toyota porque no dices tambin que tus padres tienen un concesionario de beyota ,perdon toyota ,si no ,no me puedo explicar como una familia entera tenga unos modelos tan feos y tragones como los toyota y cualquier marca asiatica yo prfiero marcas de siempre y no marcas raras y que cuando se estropean te tiras sin coche mes o es y medio como mi cuñado esperando un arbol de levas de un honda prelude y encima el doble de caros que los repuestos de cualquier marca europea mira ivan no quiero con esto decir que no quiero que vendais toyotas pero yo como que paso de todo lo que no sea europeo sobre todo en diesel que los toyota estan como fiat hace 15 años

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