Nueva generación a final de año 18/07/2011 - Actualización
Toyota ha anunciado que en el último trimestre de este año pondrá a la venta la tercera generación del Toyota Yaris. El nuevo Yaris cambia su diseño exterior e interior e incorpora la última evolución de los motores gasolina y diesel que ya conformaban su oferta mecánica, esto es, los 1.0 VVT-i y 1.33 dual VVT-i, y el turbodiesel 1.4 D-4D. Así que ahora son más eficientes. Ejemplo de ello es que, según la marca, el motor de gasolina de 1 litro ha reducido el consumo un 4% homologando una media de 4,8 l/100 km y las emisiones han disminuido un 7% hasta situarse en 110 g/km. Este motor se combina con un cambio manual de 5 velocidades.
Por otra parte el motor de gasolina 1.33 litros monta la nueva transmisión por variador contínuo MultiDrive S con selector manual secuencial de 7 velocidades, con la que acredita un consumo medio de 5,1 l/100 km. Además esta mecánica puede incorporar una versión mejorada del sistema de parada y arranque automático “Stop & Start”.
El propulsor diesel equipa de serie un cambio manual de 6 velocidades. Esta combinación le permite lograr una media de consumo de 3,9 l/100 km, pero también está disponible como opción la transmisión manual automatizada MultiMode que permite elegir al conductor entre un modo de funcionamiento totalmente automático o uno secuencial manual.
Texto: J.Gustems / Cristina Mallenco
De relevancia
Destacamos: Nuevo diseño, mayor tamaño
Su diseño exterior es más dinámico, algo que refleja la mayor agilidad que anuncia la marca japonesa para su nuevo utilitario que también crece en tamaño, aunque sus medidas siguen siendo más contenidas que las de otros modelos que compiten dentro del segmento B, como por ejemplo, el Seat Ibiza, el Renault Clio, el Peugeot 207, el Ford Fiesta y el Opel Corsa, entre otros. El caso es que el nuevo Yaris mide 10 centímetros más de largo que su antecesor pues alcanza los 3,88 metros, mantiene el ancho en 1,69 metros, mientras que rebaja la altura 2 centímetros para situarse en 1,51 metros.
La distancia entre ejes crece 5 centímetros y la anchura interior 3 centímetros, algo que unido al menor grosor del respaldo de los asientos y del portón trasero hace que el nuevo Yaris cuente con un habitáculo más espacioso y un maletero con una capacidad de carga de 286 litros ampliables hasta los 768 litros.
El interior del nuevo Yaris mejora la calidad percibida con nuevos materiales y acabados, al tiempo que ofrece un puesto de conducción más orientado al conductor. Así mismo cuenta con un completo sistema de conectividad multimedia.
Toyota ha previsto para el nuevo Yaris tres niveles de acabado: Active, Sport y Live, claro que todos ellos cuentan con siete airbags, ABS y control de estabilidad. La funcionalidad y el confort se pueden potenciar con distintos paquetes opcionales.
El nuevo Toyota Yaris se fabricará en Valenciennes (Francia). Para Didier Leroy, presidente de Toyota Motor Europe, “el nuevo Yaris representa la más fuerte oferta de Toyota en el segmento de vehículos polivalentes hasta el momento. Con sus nuevos niveles de ingenio, eficiencia y calidad, estamos seguros que superará los éxitos logrados por la anterior versión y ayudará a rejuvenecer la presencia de Toyota en Europa y el crecimiento hacia el millón de unidades en ventas en un plazo medio”.