Toyota Yaris 1.33 VVT-i Connect Confortdrive

Toyota Yaris 1.33 VVT-i Connect ConfortdriveAutoconexión 29/03/2011 - Prueba

El Yaris con el nuevo acabado Connect incorpora navegador integrado en el salpicadero —extraíble para usarse fuera del coche— equipo de audio de alta gama con reproductor de video/DVD, tomas auxilares para Ipod y USB y tapizado exclusivo. Por fuera se distingue por su anagrama específico, faros antiniebla y llantas de aleación “starlight”. Tanto en diesel como en gasolina podemos contar con cambio manual automatizado “Confortdrive” con levas en el volante.

Disponible en tres motorizaciones, dos de gasolina: 1.0 VVT-i y 1.33 VVT-i, y una diesel: 1.4 D-4D —todas ellas cumplen la norma Euro 5—, y dos terminaciones: Live y Connect. La horquilla de precios va desde los 11.400 euros de la versión 1.0 VVT-i Live de tres puertas a los 16.900 del 1.4 D-4D Connect Confortdrive cinco puertas.

En el segmento de los utilitarios que es donde se posiciona el Yaris hay múltiples opciones de elección, desde pequeños urbanos como el Kia Picanto, el Hyundai i10, el Renault Twingo, el Suzuki Alto o el Toyota Aygo, sin ir más lejos; a “ciudadanos” Premium como el reciente Audi A1, pasando por los que apuestan por el diseño como el Mini, el Fiat 500 o el Citroën DS3 y por supuesto, sin olvidar a los “clásicos” Renault Clio, Peugeot 207, Opel Corsa y Ford Fiesta, entre otros.
 

Texto: JM Torres-Acero 
Fotos: Alvaro Jiménez

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13 comentarios de nuestros usuarios
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#13   Anton Mártin  08/04/2011 | 11:46

Su problema es la estetica exterior y el cuadro en el centro, no dudo de su calidad global y del rendimiento, pero la estetica tira para atras. yo en cambio donde vivo veo muchos mas yaris que auris de los que practicamente no se ve ni uno.

#12   roldan  07/04/2011 | 21:01

con respecto a toyota creo que es de las primeras en calidad y en como envejeze el coche , pero el yaris 1.33 no me convence ni el motor ni el cambio automatico , creo que el mejor yaris el es 1.4 d4d de cambio de 6 velocidades, es increible como tira ese coche; a la hora de comprar coche para mi mujer no era el que mas nos gustaba ( porque bonito no es) pero cuando lo probamos alucinamos , mi mujer se compro al final un 207 ( arepentido que estoy) porque no anda como el yaris y hace un ruido que no veas y ademas tiene correa de distribucion ; yo estoy en negociaciones para comprarme un avensis , pero no porque me guste el coche sino porque creo que es donde mejor puedo gastar mi dinero animaros e ir a probar un yaris diesel y luego hablamos

#11   dani  07/04/2011 | 9:22

Yo tengo el 1.33 de 100 cv, manual, consumo medio 6.4. motivo de la compra el utilitario mas habitable con diferencia de todos.

#10   JAB  06/04/2011 | 21:09

Hace casi 1 año que tengo el Yaria 1.4 D-4D con el cambio robotizado y estoy encantado. No solo por ciudad sino para hacer 200 Km tira que es una maravilla. Vengo de un 4x4 de alta gama y ahora conduzco mas comodo, voy mas rapido y gasto muchisimo menos. De verdad lo aconsejo.

#9   Falconeti  05/04/2011 | 9:14

De estetica no opino , pero el espacio interior y modular el yaris es una pasada ,el suelo trasero es plano , los asientos traseros los puedes desplazar y reclinar banqueta y respaldo y la cantidad de huecos y guanteras para dejar objetos creo que es de record. Por otra parte, mejoraria con unos asientos delanteros mas envolventes

#8   Anónimo  05/04/2011 | 8:48

El Yaris tiene un diseño demasiado redondeado para lo que se lleva ahora, muy poco dinámico. Más acorde con los gustos, digamos, más femeninos. En su día el renault 5 y el 205 también tenían ese diseño y triunfaron, pero ahora el consumidor se decanta por diseños un poco más picantes. El Auris es más agraciado y por poco más dinero te llevas un gran coche, mucho más polivalente.

#7   Anónimo  05/04/2011 | 2:18

Desconocimiento no... es que un peugeot 207, ford fiesta, corsa, ibiza (aunque los interiores del seat flojean bastante) son mucho más cómodos, tienen más opciones de personalización, motores más potentes etc. un Yaris poco puede hacer frente a estos. Además estéticamente es muy poco agraciado el toyota y tiene poco espacio. Nada más que decir..

#6   Para 5   04/04/2011 | 17:45

El año pasado se vendieron 11000 auris por 8700 yaris, por lo que decir que se ven pocos no creo. Otra cosa es que te fijes más en uno que en otro. No confundas acabados con diseño interior, que en eso el yaris es bastante feo, pero al lado de ibizas, 207 y compañía dudo que sea peor. He tenido un carina 96, un avensis D4D 00 y un corolla D4D 2004, por lo que conozco un poco la marca.

#5   Para 4   04/04/2011 | 14:39

Desconocimiento de Toyota por Españoles No creo. El Auris se ve mucho, pero el Yaris no.....ummmm Vaya resulta ahora que el Auris es Ford Lo que pasa es que el Yaris, tiene un estetica muy complicada, e interiormente, tampoco tiene los mejores acabados. Un 207, o un Ford Fiesta son mejores opciones (y más juveniles). Por cierto, tengo un Avensis nuevo....y toyota sabe terminar los coches bien, pero el Yaris....

#4   EXPERTISS  04/04/2011 | 14:33

El 1.4 d-4d es una caña. No tiene una gran punta, pero es capaz de aguantar pendientes muy grandes a casi la máxima velocidad. Y encima no gasta un carajo. Respecto a porqué no se venden más, supongo que por estética y desconocimiento de los españoles hacia la marca.

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