Monovolumen de referencia 16/11/2011 - Prueba
La tradición de Toyota en el sector de los monovolúmenes se remonta a 1984, con el lanzamiento del Space Cruiser. No obstante, la entrada oficial en este segmento tuvo lugar con el Toyota Corolla Verso, en 2002.
Este coche ha evolucionado considerablemente desde entonces, y no tan sólo ha cambiado su denominación comercial, ahora Verso a secas, sino que también ha variado su plataforma. El primer Corolla Verso se basaba en una plataforma de coche compacto, mientras que el Verso actual se beneficia de una estructura diseñada ex profeso. Esto le permite ofrecer todavía más espacio interior y una modularidad muy buenas, un tacto de conducción parecido al de un turismo y un confort y comportamiento destacables.
Hemos conducido durante unos días la versión más potente del Verso, la que monta el conocido motor diésel D-4D de 150 CV. Esta versión sólo se vende con acabado Advance, el más completo, con cambio automático Multidrive S y techo panorámico incluidos, entre otros.
Si además le añadimos el Pack Drive, que incluye sensores de aparcamiento, navegador, bluetooth y faros de Xenón, creamos el monovolumen de Toyota con más filosofía “Premium”.
PVP:
TOYOTA Verso 2.2 D-4D AutoDrive S Advance 7 pl. 31.750 €
Texto: Jaume Gustems
Fotos: Eloy García