Las ventas del Prius llegan a las 200.000 unidades 06/08/2010 - Noticia del sector
El Toyota Prius acaba de cumplir su primera década en el mercado europeo con una pronunciada aceleración de sus resultados comerciales. Después de que las ventas acumuladas de este híbrido rebasaran el umbral de las 100.000 unidades en mayo de 2008, la cifra se ha duplicado hasta las 200.000 en tan sólo dos años.
Se espera que las ventas mundiales del Prius superen los dos millones de unidades el próximo otoño.
La primera generación del Prius se lanzó en Japón en 1997. Llegó a Europa tres años después, convirtiéndose en el primer vehículo híbrido producido en serie para el mercado europeo. En la última década, el número de países donde se vende este coche ha pasado de 13 a 38.
Este híbrido ha ido mejorando generación tras generación sus características. Ha reducido sus emisiones de CO2 un 26%, el consumo de combustible un 23% y ha incrementado su potencia un 30%.
El Hybrid Sinergy Drive dota al Prius de un sistema híbrido combinado, que puede funcionar en modo gasolina o eléctrico, o combinando ambos. Esto permite que pueda moverse de forma exclusivamente eléctrica por ciudad a velocidades de hasta 45 km/h, hasta dos kilómetros, con un ruido mínimo y cero emisiones de CO2, NOx y partículas (PM).
El Hybrid Sinergy Drive es el responsable del bajo consumo de combustible del Prius, de tan sólo 3,9 l/100 km. en ciclo combinado. Unido a su bajo nivel de emisiones de CO2, se beneficia de importantes beneficios fiscales en toda Europa, y la exención de peaje de circulación por el centro de algunas ciudades europeas.
El actual Toyota Prius, correspondiente a la tercera generación, introduce nueva tecnología, como un sistema de ventilación a base de energía solar y de aire acondicionado con control remoto, un visor superior (head-up display), unos mandos táctiles Touch Tracer sobre el volante y un sistema de seguridad pre-colisión.
El Toyota Prius también se beneficia de un bajo mantenimiento, ya que el sistema Hybrid Sinergy Drive se ha diseñado para aumentar la durabilidad del coche, como demuestra que es el modelo de Toyota que tiene un menor coste de garantía por unidad.
Fuente: Toyota