Pruebas y Primer Contacto - 23/05/2011
El Toyota iQ recibió hace unos meses algunos pequeños retoques destinados fundamentalmente a mejorar la calidad percibida. Fruto de ello es la nueva versión iQ-S que asocia al motor 1.33 VVT-i de 98 CV el cambio de variador continuo de siete velocidades MultiDrive S.
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Novedades - 14/02/2011
La marca japonesa se vuelca totalmente con el futuro del automóvil. En este caso, la novedad se presenta sobre un Toyota iQ de estética aparentemente normal pero de motor totalmente eléctrico que ofrece una autonomía de 105 km. [+]
Novedades - 02/11/2010
El IQ recibe pequeñas modificaciones, sobre todo en el interior. Los acabados de las puertas, detalles en el cuadro de mandos, nuevas combinaciones de colores y algunos detalles más. Además, hay una nueva versión iQ-S con transmisión automática de variador continuo y motor 1.33 VVT-i Dual. [+]
Pruebas y Primer Contacto - 22/03/2010
Con el Toyota iQ, la marca japonesa ha ido bastante más allá de crear un pequeño y urbano utilitario.El resultado es un coche que se desmarca del segmento en cuanto a equipamiento y calidad de terminación. [+]
Pruebas y Primer Contacto - 15/09/2009
El pasado mes de mayo Toyota lanzaba al mercado el iQ, un pequeño utilitalio que busca captar un nuevo tipo de clientes para la marca. Ahora, la gama iQ se enriquece con la llegada del motor 1.33. [+]
Comparativas - 17/07/2009
Hasta la fecha parecía imposible plantar cara con las mismas armas a un vehículo tan polivalente como el Fortwo. Toyota ha demostrado que se puede hacer con su microurbano iQ, mucho más moderno y capaz que el modelo de Smart, que tampoco traspasa la barrera de los tres metros. Si hacemos una similitud con el fútbol ambos son como Cristiano Ronaldo o Kakà, estrellas que brillan con luz propia en las grandes urbes.
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Pruebas y Primer Contacto - 08/06/2009
El Toyota iQ ya está en los concesionarios. En España no se comercializará la mecánica diesel, solo está disponible con el motor 1.0 de 68 CV y con el 1.3 de 98 CV. La versión más básica cuesta 12.500 euros y la más cara 15.250.
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Pruebas y Primer Contacto - 19/11/2008
La marca nipona pone en escena un ágil ciudadano que destaca por sus tres metros de longitud en un habitáculo configurado para tres plazas aptas para adultos más otra para niño y un pequeño maletero o dos y un mayor equipaje… tú decides si al final comprarte este anti Smart cargado de soluciones prácticas, emisiones por debajo de las normativas más exigentes y todo un elenco de elementos en materia de seguridad. Así es el modelo más pequeño del mercado, que aterrizará en mayo en España con un precio de partida aún por determinar, aunque podría partir entre los 12.500 y los 13.000 euros. [+]