Toyota llama a revisar 1,8 millones de coches en Europa
01/02/2010 - Noticia
Toyota Motor Europa ha anunciado una llamada a revisión de ocho de los modelos que comercializa en Europa, para solucionar un posible defecto en el pedal del acelerador.
Sólo se ha detectado un número limitado de incidentes en Europa y no se tiene notificación de ningún accidente como resultado de este posible defecto.
Los modelos involucrados y el periodo de fabricación son los siguientes:
- AYGO (Febrero 2005 – Agosto 2009)
- iQ (Noviembre 2008 – Noviembre 2009)
- Yaris (Noviembre 2005 – Septiembre 2009)
- Auris (Octubre 2006 – 5 Enero 2010)
- Corolla (Octubre 2006- Diciembre 2009)
- Verso (Febrero 2009 – 5 Enero 2010)
- Avensis (Noviembre 2008 –Diciembre 2009)
- RAV4 (Noviembre 2005 – Noviembre 2009)
El numero exacto de unidades afectadas está siendo investigado pero puede llegar a la cifra de 1,8 millones de vehículos en Europa. Los modelos de Lexus o cualquier otro modelo de Toyota no especificado, no están afectados por esta llamada.
“Siguiendo la política de Toyota, el cliente siempre es lo primero en cualquier circunstancia.”, ha dicho Tadashi Arashima, Presidente y CEO de Toyota Motor Europe. “Entendemos, que la situación actual está creando incertidumbre y lo sentimos profundamente. También queremos tranquilizar a los clientes: el potencial defecto del pedal de acelerador solo ha ocurrido en ocasiones muy aisladas. La acción anunciada, es una medida preventiva con el objetivo de garantizar el más alto estándar de seguridad a todos los clientes.”
Para los vehículos afectados, existe una posibilidad de que el mecanismo del pedal de acelerador pueda, en raras circunstancias, quedarse mecánicamente atascado en una posición presionada o regresar lentamente a su posición original.
Este posible defecto puede estar causado por un desgaste en el mecanismo del pedal del acelerador, que cuenta con una zapata que entra en fricción con una superficie contigua durante el funcionamiento normal del pedal. El progresivo uso combinado con ciertas condiciones climatológicas, pueden causar fricción en el mecanismo hasta incrementar intermitentemente el resultado del pedal del acelerador, volviéndose más duro cuando se presiona, más lento cuando retorna a su posición inicial o quedarse atascado parcialmente en una posición.
Toyota ya ha identificado una solución a este defecto, que consiste en reforzar el mecanismo del pedal mediante la instalación de una barra de refuerzo de acero, cortada con precisión, que reducirá la tensión superficial entre la zapata de fricción y la superficie contigua, y eliminar así el exceso de fricción que puede hacer que el pedal se encalle. La marca japonesa afirma que los primeros envíos de piezas para efectuar esta reparación llegarán a Europa la semana próxima.
Unos 145.000 coches afectados en España
En España, Toyota ha detectado que pueden estar afectadas, en una primera estimación, entre 140.000 y 145.000 unidades de los modelos y producciones indicadas. Estas unidades seguirán el procedimiento habitual de comunicación al cliente y posterior revisión.
Asimismo y desde 2005 sólo se han detectado 6 incidencias con un funcionamiento no correcto del pedal del acelerador que fueron satisfactoriamente solucionadas.