Práctico e ingenioso
22/09/2008
Vanguardista en su configuración, el iQ es todo un ingenioso coche de ciudad que cuenta con los ingredientes necesarios para ser todo un referente entre los más pequeños: tamaño reducido (2,98 metros), capacidad para albergar en su interior hasta tres adultos y un niño o dos adultos y equipaje, mecánicas bajas en emisiones, amplio equipamiento en seguridad pasiva y un dinamismo en marcha capaz de abandonar la ciudad. A mediados de 2009 aterrizará en España a un precio cercano a los 13.000 euros.
A medio camino entre un Aygo y un Smart, ya que con casi tres mide menos que el primero (3,40 metros) y más que el segundo en su versión fortwo (2,70 metros), el iQ se caracteriza por ofrecer en sus compactas dimensiones (1,68 metros de anchura y 1,50 metros de altura) espacio suficiente para acoger hasta cuatro adultos en dos filas dispuestas para tales menesteres dentro de un habitáculo configurable a nuestras necesidades. Toyota ha aplicado en su habitáculo una distribución 3+1, de tal manera, que de las dos plazas traseras, la más espaciosa la encontramos tras el asiento del copiloto, gracias a que el rebaje del salpicadero permite que el asiento del acompañante pueda ir más adelantado que el del conductor. Detrás, las plazas se pueden abatir por separado, en el caso de que necesitemos incrementar el volumen de carga. Bajo dichas plazas se encuentra un cajón para depositar objetos. Además y para aprovechar en mayor medida su capacidad de espacio el depósito de combustible no sólo es plano sino que se ha situado bajo el asiento del conductor.
El aspecto estético del salpicadero queda configurado por un volante más achatado, para dejar una mayor libertad de movimientos al conductor. Frente a este, el cuadro de relojes dispone de un indicador luminoso que avisa del momento idóneo para cambiar la marcha, además de arranque por botón. Llama también la atención la consola central de forma triangular, que puede disponer en su parte superior de una pantalla táctil a color de 5,8 pulgadas con información tanto del sistema de sonido como del navegador. El resto de elementos en equipamiento que puede incorporar es sistema de acceso y arranque sin llave, retrovisores eléctricos, climatizador, mandos del equipo de audio al volante y faros antiniebla.
Sus dimensiones ultracompactas otorgan el IQ un aspecto robusto, original y atractivo donde destaca por sus cortos voladizos, sobre todo el delantero – dado que el diferencial se encuentra montado por delante del motor y de la caja de cambios -.
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Texto: Bienvenido Alcántara
De relevancia
Destacamos: El iQ contará para la protección de sus ocupantes con doce airbags y control de estabilidad
Estrella con luz propia del Salón de París, este microcar de vocación urbana no renuncia a afrontar cualquier recorrido que suponga abandonar la ciudad. Para ello ha dispuesto mecánicas para todos los gustos: un tricilindrico gasolina de 1.0 litros de 68 CV y el cuatro cilindros diesel 1.4 D4-D de 90 caballos, que irán asociados a un cambio manual de cinco velocidades. No obstante, el pequeño gasolina, que cuenta con las emisiones más bajas de del mercado (99 gr/km) podrá contar también con un cambio automático de variador continuo.
En cuanto al apartado en seguridad desde Toyota no han escatimados esfuerzos llegando a ofrecer en su habitáculo hasta un total de 12 airbags, que se suman a elementos tan eficaces en la seguridad activa como el control de estabilidad (VSC), que será un elemento de gran utilidad para compensar su corta distancia entre ejes (2,00 metros) y lograr un comportamiento dinámico satisfactorio – según señala el fabricante nipón -. Un aspecto donde también se ha tenido en cuenta la dirección, que cuenta con un radio de giro de 3,9 metros.
Ficha técnica
TOYOTA iQ 1.0 VVT-i
Motor
Nº Cilindros: Tres en línea
Cilindrada: 996 cc
Potencia: 68 cv a 6.000 rpm
Par máximo: 91 Nm a 4.800 rpm
Dimensiones y peso
Longitud: 2,98 m
Anchura: 1,68 m
Altura: 1.50 m
Batalla: 2,00 m
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 14,1 segundos
Velocidad máxima: 150 km/h
Consumos (l/100 km):
Mixto: 4,2 litros
emisiones de C02 (gr/km): 99
TOYOTA iQ 1.0 VVT-i Multidrive
Motor
Nº Cilindros: Tres en línea
Cilindrada: 996 cc
Potencia: 68 cv a 6.000 rpm
Par máximo: 91 Nm a 4.800 rpm
Dimensiones y peso
Longitud: 2,98 m
Anchura: 1,68 m
Altura: 1.50 m
Batalla: 2,00 m
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 15,2 segundos
Velocidad máxima: 150 km/h
Consumos (l/100 km):
Mixto: 4,7 litros
emisiones de C02 (gr/km): 110
TOYOTA iQ 1.4 D4-D
Motor
Nº Cilindros: Cuatro en línea
Cilindrada: 1.364 cc
Potencia: 90 cv a 3.400 rpm
Par máximo: 190 Nm a 2.000 rpm
Dimensiones y peso
Longitud: 2,98 m
Anchura: 1,68 m
Altura: 1.50 m
Batalla: 2,00 m
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 10,7 segundos
Velocidad máxima: 170 km/h
Consumos (l/100 km):
Mixto: 4,0 litros
emisiones de C02 (gr/km): 106
Fotos