Think City

Think City La realidad eléctrica 19/08/2010 - Prueba 

El Think City supone la realidad eléctrica y España es uno de los mercados en los que está disponible. Hoy todas las grandes marcas quieren ofrecer un coche respetuoso con el Medio Ambiente, que emita muy bajas emisiones y que su consumo de carburante sea lo más reducido posible. Aunque algunas ofrecen propuestas de coches híbridos o diesel de muy bajo consumo no hay ninguna marca tradicional capaz de comercializar un vehículo 100% eléctrico. La firma noruega Think es la única capaz de ofrecer a día de hoy un vehículo 100% con unas prestaciones bastante similares a las de un utilitario pequeño, pongamos por ejemplo un Smart.

El primer prototipo del Think City se desarrolló a partir del año 1991, un dato que refleja que lanzar un coche 100% eléctrico no es tarea fácil. El lanzamiento comercial de la primera versión del City no llegó hasta el año 1999 y desde entonces el modelo ha ido evolucionando. Inicialmente esta aventura industrial la impulsó Ford Motor Company, quien invirtió $150 millones durante los cuatro años que actuó como propietaria de la marca Think. El gigante norteamericano decidió apartarse de la carrera eléctrica en el 2003 y desde entonces esta es una firma independiente.


Texto y Fotos: Narcís Reixach 


Fotos


31 comentarios de nuestros usuarios
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#36   Rafael  23/01/2012 | 11:49 publicar comentario en twitter

... a Daniel (26) No le interesa a los mismos grupos económicos de presión que controlan el petróleo... Y si no, que les pregunten a las petroleras por las patentes que tienen guardadads en cajones para que no les destrozen el negocio. Obtener Hidrógeno desde agua es casi0 gratis, pero defienden que es energéticamente más rentable desde el petróleo.. Por qué dirán eso... ;)

#35   Pablo  29/08/2010 | 16:03 publicar comentario en twitter

La prueba es una castaña... ¿Cuanto cuesta recorrer cada kilómetro en este coche frente a sus competidores? ¿Mantenimiento? Evidentemente es un coche de "diario" para aquellos que hacemos menos de 180 Km. al día ¿Cuanta gente hace más kilómetros diariamente? Parece que la prueba sólo mira la línea del coche y sus prestaciones... Todas menos las económicas, que en este coche deben ser las más interesantes

#34   literbusiness  28/08/2010 | 0:40 publicar comentario en twitter

El "Smatch" y el "Citroën", no pueden ser COMEPTIDORES del "Think City", por que no son électricos puros; ni siquiera al 50%. La comparativa es una "Full d´Estambull". ¿Vale?

#33   rebu64  26/08/2010 | 13:10 publicar comentario en twitter

¿que fue del proyecto del motor de aire comprimido? creo que era mas ecológico que el eléctrico.

#32   Daniel  25/08/2010 | 19:41 publicar comentario en twitter

Anonimo 31, totalmente de acuerdo es dificil explicarlo mejor. para mi el futuro son los hibridos y sobre todo, rebajar un "poco" el peso y las dimensiones de los coches.

#31   Anónimo  25/08/2010 | 16:43 publicar comentario en twitter

Anonimo 19, tienes toda la razon. No le veo futuro a los coches electricos, tan feos, tan poco practicos a la hora de recargarlos (esperar 13 horas!!!!), por las prestaciones limitadas,... es similar a un scooter de 125, solo que con lo que cuesta un coche de estos, te compras 10 motos de 125 como minimo Pienso que el unico objetivo del lanzamiento del coche electrico no es otro que tener un pretexto justificado para subir la tarifa de la electricidad, ya que como algunos sabeis hay combustibles ecologicos mas eficientes que dan unas prestciones muy aceptables. Para terminar, me rio yo de la ecologia que quieren llevar como emblema los coches electricos. De donde sale la electricidad? Pues en nuestro pais, mas del 90% de fuentes no renobables (de quema de combustibles fosiles y nuclear) Al final, solo cambiamos la contaminacion de lugar, por no hablar de la contaminacion que causa tanto la fabricacion de las baterias y su deshecho al final de la vida util. Realmente es ecologico????

#30   amo y señor de los coches  24/08/2010 | 16:05 publicar comentario en twitter

ruego que coches.net haga un test completo del citroen 2cv

#29   Anónimo  23/08/2010 | 17:01 publicar comentario en twitter

He probado este coche y sinceramente creo que ni muchisimo menos es un mal coche, me sorprendió gratamente por la facilidad con que sale desde parado, el comportamiento dinámico me parece mucho mejor que el de un Chevrolet Matiz que es del tamaño, y la mayor pega que le vi es la calidad interior, a mi modo de ver pauperrima, sobre todo para el precio, pero de otra manera creo que cubra casitodas las necesidad básicas de un usuario que realiza desplazamientos urbanos o interurbanos cortos, saludos!

#28   Marc  23/08/2010 | 13:25 publicar comentario en twitter

La idea obviamente es buena, pero vamos, hace falta hacerlos tan FEOS??? Por cierto, alguien me confirma que esos faros delanteros son XENON???? porque por lo menos lo parecen, jaja!

#27   ludin  23/08/2010 | 4:07 publicar comentario en twitter

es uno de lo s mejores au tos .tienen q esmerarseb para q lo toviesen en todo el mundo

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