Dentro de la estrategia de total renovación de su gama, emprendida por Tata Motors, uno de los grandes retos era la de actualizar su todo terreno. Y para llevar a cabo tan ambicioso proyecto no se han escatimado esfuerzos. El nuevo Tata Grand Safari goza de una diseño atractivo, un interior a la altura del de una berlina de lujo, un motor turbodiesel dotado de avanzada tecnología y los sistemas de seguridad pasiva y activa de última generación.

Principal novedad en el Tata Grand Safari es el cambio de propulsor. El turbodiesel de 2.0 litros empleado hasta ahora da paso a un avanzado tetracilíndrico de 3.0 litros de capacidad, dotado de inyección directa common rail, con el que la potencia máxima se sitúa en 115 CV a 3.000 rpm. 

Los clientes de la marca podrán elegir entre propulsión trasera (Tata Grand Safari 4x2) y un sistema de tracción integral conectable (Tata Grand Safari 4X4). En el caso de la versión 4X4, el vehículo circula, normalmente, como un propulsión trasera. Esto se traduce en menores ruidos y vibraciones, al tiempo que se reduce el consumo, cuando se transita por carreteras con buen piso. En cualquier momento, el conductor puede cambiar a tracción total al decidir salir al campo, o porque detecta nieve o placas de hielo en la carretera.

El nuevo Tata Grand Safari ya está a la venta en todos los concesionarios de la red de Nissho Motor España, S.A, con unos precios que van desde los 16.600 Euros de la versión 4x2, hasta los 20.700 Euros del modelo Grand Safari 3.0 4X4 FE.