Suzuki Swift 1.2 VVT GLX

 

Suzuki Swift 1.2 VVT GLX
Amor a primera vista 03/01/2011 - Prueba

Al igual que su predecesor, el Suzuki Swift entra muy bien por los ojos y te acaba de enamorar al conducirlo. Por estos motivos, algunos lo llaman "el Mini japonés", no sin parte de razón, aunque la diferencia de prestaciones con el Mini es muy grande.

En marcha es un coche que transmite alegría por su ágil y preciso comportamiento; y por el vivo carácter del motor, un pequeño 1.2 con distribución variable y 95 CV que ofrece unos buenos consumos (5l/100 km. de media homologada). Eso sí, sus cifras de prestaciones son discretas (165 km/h y 12,3 segundos en el 0 a 100 km/h) y se echa en falta una versión en la gama Swift con una motorización más potente.

En el interior, nuestro protagonista ofrece un habitáculo bastante espacioso para un coche de su tamaño, y un acabado que transmite robustez y ha mejorado en calidad visual respecto a su predecesor. La versión probada (GLX) viene bien equipada de serie. Como en toda la gama, ofrece ABS con EBD, ESP, control de tracción y 7 airbags (lo que unido a las 5 estrellas Euro NCAP habla del excelente nivel de seguridad de este modelo), además de elementos como el climatizador, la entrada y arranque sin llave, el volante multifunción o el equipo de sonido con entrada USB.

.


PVP:
SUZUKI Swift 1.2 VVT GLX 14.726 €
 

Texto: Fernando Carrión

 

Fotos

Suzuki Swift 1.2 VVT GLX
Suzuki Swift 1.2 VVT GLX
Suzuki Swift 1.2 VVT GLX
 

Ver más fotos

 

 

24 comentarios de nuestros usuarios
1 | 2 | 3 | Siguiente

#27   pijolargo  28/05/2011 | 19:41

Hola, éste coche tiene que ser la hostia pero en la versión 4x4. tiene que ir al pelo' . Un abrazo, os amo.

#26   pablo  26/04/2011 | 14:01

increible lo poco que gasta esta semana santa le he hecho 1200 km y me ha salido a 5 l de consumo entre 110 y 120, ademas no tiene nada que ver con su antecesor en este la 5 velocidad es muy elastica y no se queda como en el 1.3 anterior

#25   Campesino  14/01/2011 | 14:26

Es un modelo que cuesta mucho en España, comparado con los precios europeos tax free en otros paises como dinamarca, donde es mucho mas barato que un 207. Sacar 95 cv de potencia máxima de 1200 cc a coste del par motor en bajos. Mejor una versión con menos caballos y mas cilindrada.

#24   Anónimo  11/01/2011 | 2:56

Largura del swift, 3,86 metros, largura del clio 3 puertas, 3,82 metros.que deciasDato sacado de fichas tecnicas.

#23   el cortijero  07/01/2011 | 21:06

me en canta , una amiga mia lo tiene i esta muy muy contenta antes tenia un fiesta pero tubo un accidente pero dice q este le va mucho mucho mejorr i el fiesta es el de ase 4 años

#22   pabel  06/01/2011 | 21:14

es guay del paraguay. Tengo uno y es una pasada. Chulo, rápido (de ahí swift) y muy, muy bonito. Lo recomiendo. He hecho un viaje de 2000 km. sin casi escalas y no he bajado de 140. Va de miedo.

#21   KALAMARDO  05/01/2011 | 21:54

No entiendo como no os gusta a los poligoneros, si tiene muchas lucecitas y tal..... Buen coche y para mí, bonito o diferente.

#20   Par 19  04/01/2011 | 20:09

eso es mentira

#19   Anónimo  04/01/2011 | 18:41

El picanto es mas pequeño, este Suzuki es del segmento de los clio, fiestas , yaris..

#17   Marc bcn  04/01/2011 | 16:14

Apuesta por la fiabilidad y los cero problemas... el motor no muy al día en la relación entre consumos y prestaciones, pero hace su servicio como coche urbano para hacer no muchos kilómetros...

1 | 2 | 3 | Siguiente
Queremos saber tu opinión

No se puede escribir el texto en mayúsculas. Por favor, escribe en minúsculas. Gracias.

Lo sentimos tu comentario no pudo ser enviado. Por favor, inténtalo más tarde.

¿Te ha gustado esta noticia?

Compártela con tus amigos:

Suscríbete a nuestro RSS

Pruebas y Primer Contacto