Suzuki Kizashi

Suzuki KizashiGrata sorpresa 03/09/2010 - Primer contacto

El Kizashi es el modelo con el que la marca japonesa se introduce en el segmento de las berlinas medias. Por tanto, un modelo de un segmento nuevo dentro de la gama Suzuki con el que esperan expandirse en el mercado norteamericano, donde el Kizashi ya se vende desde hace algunos meses, y potenciar su imagen en el europeo.

Y es que los responsables de Suzuki en nuestro mercado tienen claro que el Kizashi responde a una estrategia de imagen de marca y no de volumen de ventas. Tanto es así que ni siquiera se han fijado objetivos comerciales para este modelo. Cualquier resultado les perecería bueno, pero partiendo de la premisa de que con cada unidad vendida quieren ganar dinero, por eso han fijado un precio de 28.495 euros para la versión 2WD con cambio manual de 6 velocidades y de 31.495 euros para la 4WD con transmisión CVT. Solo hay un acabado: Sport. Y una motorización: 2.4 litros de gasolina y 178 CV.

El Suzuki Kizashi compite con las berlinas medias de tamaño más contenido como pueden ser el Skoda Octavia, el Seat Exeo y el Toyota Avensis.
 

Texto: Cristina Mallenco

 

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46 comentarios de nuestros usuarios
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#47   alcaba  30/01/2012 | 14:06 publicar comentario en twitter

Esta berlina me encanta, deportivo, buen motor de gasolina, equipamiento completísimo... deberían de haberle metido también motor diesel para vender más pq se van a ver muy pocos

#46   Anónimo  29/01/2011 | 5:49 publicar comentario en twitter

es hermoso, precioso, pero personalmente prefiero uno estilo mas o menos chevrolet vivant, me conformo que sea confortable, bueno y como siempre rendidor, suzuki es fenomenal

#45   Miguel Angel  20/10/2010 | 16:53 publicar comentario en twitter

El nuevo modelo es elegante, bonito y seguramente muy fiable. Yo he tenido dos Suzukis y ninguno me ha dado nunca ningún problema de importancia. El primero un Wagon que lo vendí con 120.000 Km, y todabía sigue rodando, el segundo un Liana que al final lo cambiaré por aburrimiento, pero será por otro Suzuki. En lo referente al precio me parece correcto, calidad-precio, el equipamiento es elevado, si pides lo mismo a un Audi o marca similar, se van a 40.000 Euros o más.

#44   Boxer  14/09/2010 | 20:24 publicar comentario en twitter

30.000 € dan para mucho y muy bueno, puede que te hagan pagar la potencia y algo de equipamiento, pero Suzuki no tiene imagen (con todos mis respetos) para cobrar estos precios de una berlina media. De todas maneras pasará como con el Hyundai Sonata (buen coche), acabará bajando de precio y rondará los 20.000 €. Salu2.

#43   Alejandro  13/09/2010 | 10:44 publicar comentario en twitter

Lo gracioso que el skoda yeti con cambio DSG cueste 33000 € es un precio muy bueno, y de este suzuki no lo es, cuando este suzuki tiene un equipamiento completisimo, cualquiera de los coches con traccion cuatro ruedas como audi o BMW se os sube de precio, o passat, y a mismo equipamiento. Siempre esta pagina sera ProVAG

#41   Se parece aaaa....  10/09/2010 | 20:24 publicar comentario en twitter

Pues m hace mucha gracia los comentarios que la gente hace por aqui. Empezando por las semejanzas a... todos los modelos del mercado, se os a olvidado decir que se parece al Accord. Si hombre si, es japones por eso se parece!Venga hombre, felifito a los diseñadores de Suzuki por coseguir que se parezca a tantos modelos HASTA UN M3 es a de ser plagio fijo! DIESEL?Si gustazo, enga hombre si la mitad que lo pedis no haceis ni 20000km al año, pero claro al hacer viajes sale mas barato no? Claro que no tiene empuje en bajas rpm's!NINGUN atmosferico de cilindrada media tiene!Que yo sepa ni los M salvo el X6 ni los AMG son turbo!Esa es la gracia, subirlos de vueltas para sentir, pero claro quereis cv, que gaste poco y sentir emociones, dificil cocktel. Equipar un Octavia al nivel de este a ver que precio os da! Vamos que me encanta y ofrece un precio razonable para el equipamiento que tiene, pasa que es Suzuki no Audi Saluditos

#40   rufus  10/09/2010 | 14:11 publicar comentario en twitter

Anonimo 36 muy bien respondido al isma 35, se llama evolucion, motores de baja cilindrada con potencia y prestaciones mas que de sobras, aunque algo tan evidente en el pais de la pandereta cuesta, y los diesel en otro foro por favor que os los han colocao a todos, ni color con el placer de un turbo de gasolina y los 6 cilindros gasolina bmw en otra galaxia, eso es cierto.

#39   Mi opinion  09/09/2010 | 21:17 publicar comentario en twitter

Pero que cosa!Pero si el scoda Octavia que es completamente igual cuesta mucho menos!

#38   javito  09/09/2010 | 18:35 publicar comentario en twitter

Bien conseguido, medidas europeas, pero los maleteros en este pais ...

#37   atila  09/09/2010 | 14:24 publicar comentario en twitter

frontal mezcla de golf y chevi cruce, opticas astra, lateral recuerda al avenger, y la zaga es lo mas original pero no me termina de convencer.Aunque seguro sera un producto fiable

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