Nuevo Suzuki Swift Sport

Nuevo Suzuki Swift Sport Más potencia, menos consumo
13/09/2011 - Novedad 

Suzuki presenta en el Salón del Automóvil de Frankfurt el Swift Sport, la versión más deportiva de la gama que estará disponible a partir de octubre.

Al margen de los detalles estéticos que lo distinguen del resto de la familia Swift, cuenta con motor, chasis, transmisión y suspensión específicos para responder con la eficacia esperada a sus cualidades dinámicas.

El motor que equipa está basado en el del modelo precedente pero aumenta la potencia y el par. Y es que ahora rinde 136 CV en lugar de 125 CV y ofrece un par máximo de 160 Nm a 4.400 rpm frente a los 148 Nm a 4.800 rpm de la anterior versión. Dicen en la marca que, además, se ha reducido el consumo de 7 a 6,4 l/100 km, y las emisiones de CO2 pasan de 165 g/km a 147 g/km, lo que supone alrededor de un 9% menos.

Por otro lado, estrena una transmisión manual de seis velocidades que se ha desarrollado específicamente para este modelo en aras de aprovechar al máximo la potencia. Y en cuanto al chasis cuenta con numerosas mejoras destinadas a aumentar la agilidad y la facilidad de manejo del nuevo Swift Sport.

En cuanto al equipamiento de serie incluye llantas exclusivas de aleación de aluminio de 17 pulgadas, siete airbags y control electrónico de estabilidad (ESP), entre otros.
 

Texto: Cristina Mallenco


 

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17 comentarios de nuestros usuarios
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#20   Martin  16/09/2011 | 18:05

Al genio que lo tacha de popopo tal vez tu prefieras llevar una enorme berlina o un patoso SUV, pero desde luego eso lo dirás porque no has probado este coche. A mi un concesionario me dejó uno con 90cv, y el tacto de coche grande que tenía era una delicia. Sólido y ágil a la vez, lo llevé a un polígno a forzarlo un poco y me quedé sorprendidísimo de cómo se enganchaba al asfalto. Me encantaría poder tener este nuevo Sport... tal vez en unos años de segunda mano Total, seguro que es muy fiable, como la mayoría de los japos.

#16   Luigi  15/09/2011 | 14:05

Muy bonito y con linea personal, a ver si se vende bien

#15   pepico  15/09/2011 | 0:06

un popopo es un coche sin carnet, se le llama asi por el ruido del motor. tio eso es un cohete, comparado con mi pandilla de 60cv

#14   Anton Mártin  14/09/2011 | 23:05

Con 136 cv es suficiente a no ser que quieras pilotar o sobre la pasta, ya es un coche con unas prestaciones importantes y seguro saldra a buen precio, aunque si llega a 18000 eurs cagada. los ultimos switf llevan mejoras en electronica y distribucion variable por eso mejoran potencia y consumos, es un coche relativamente sencillo y los motores anteriores eran fiables pero tecnologicamente nada del otro mundo, ahora los han modernizado un poco.

#13   para el japo 12  14/09/2011 | 15:53

los japos son los coches mas fiables

#12   OTRO JAPO MÁS  14/09/2011 | 14:21

Como la inmensa mayoría de coches japoneses, moderno e insulso... su diseño quedará anticuado en dos días...

#11   Para pepico  14/09/2011 | 12:37

otro popopo (ya nos dirás que es eso...) como motor de cohete (interrogacion). Si solo tiene 136cv...que fuerte. La época de los burros y los carros vuelve

#10   pepico  14/09/2011 | 1:05

otro popopo con motor de cohete

#9   Para 5  14/09/2011 | 0:20

Ni de coña lleva algo parecido al Multiair de Fiat,pero ni de lejos,aclaremos.

#8   Anton Mártin  13/09/2011 | 19:08

Muy,muy,muy bonito, me parece un coche excelente, ademas creo que tendra una relacion precio-potencia muy buena, ya veremos que piden por el.

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