Suzuki Swift 1.3 DDiS

Suzuki Swift 1.3 DDiS Nuevo diesel en la gama 04/05/2011 - Primer contacto

El desplome de las ventas de automóviles en el mercado español no se lo está poniendo fácil a ningún fabricante pero menos aún a los japoneses que, además, tienen que lidiar con ajustes de producción derivados de los obligados paros es sus plantas como consecuencia del terremoto, el tsunami y el posterior desastre de la central nuclear de Fukushima.

De hecho, en Suzuki estiman que la normalización de las fábricas de Japón no será antes de finales de 2011. Suerte que el 43,43% de su producción procede de la fábrica que Suzuki tiene en Hungría. De ella salen todos los vehículos gasolina y diesel destinados a España; salvo los 4x4, que nos llegan desde Japón.

Así que uno de los modelos procedentes de Hungría es el Swift equipado con el nuevo motor diesel 1.3 de 75 CV. Está disponible tanto con la carrocería de 3 puertas como con la de 5 puertas y se puede elegir entre tres niveles de equipamiento, aunque los dos superiores solo pueden asociarse al Swift de 5 puertas.

Ahora falta por llegar la versión deportiva de la que la marca japonesa adelantaba sus líneas a través del Swift S-Concept en el pasado Salón de Ginebra. Poco se sabe de la nueva variante Sport aunque parece ser que el motor 1.6 que montará rondará los 180 CV.

Precios:

Swift 3p 1.3 DDiS GL+:        12.595 €
Swift 5p 1.3 DDiS GL+:        13.195 €
Swift 5p 1.3 DDiS GLX:       14.295 €
Swift 5p 1.3 DDiS GLX SR: 14.795 €

Texto: Cristina Mallenco

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Suzuki Swift 1.3 DDiS
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7 comentarios de nuestros usuarios

#7   Anónimo  09/05/2011 | 19:40

ya llegara el sport... pero con es mecanica se venderia uno o ninguno.

#6   Anónimo  09/05/2011 | 11:12

Pero porque tanta versión cutre...con lo que molaría este coche con un pequeño motor 1400 o 1600 turbo de 180 o 200 cv...la estética del coche lo admintiría...

#5   Buen coche  09/05/2011 | 9:20

De los dos motores el mejor sin duda es el de gasolina, sale bien terminado y buen equipamiento, 7 airbags de serie en todas las versiones, USB Mp3 ESP... La versión GL está muy bien terminada y relación precio muy ajustado, la versión GLX sale muy completa y ya la GLX SR es genial. Lo mejor del coche, el consumo y las plazas delanteras, tiene unos asientos muy comodos y una conducción de un coche de una gama superior.

#4   Rober García  07/05/2011 | 20:21

Vaya... interesante, precios ajustados (los modelos GL), potencia adecuada para el cochito que es, buen diseño... habría que ver calidades y equipamiento pero si, interesante.

#3   Anónimo  06/05/2011 | 15:20

Esa version existe,con 95cv,a lo mejor mas adelante lo incorporan,aunque en el Chevrolet Aveo montaran las dos versiones.

#2   Anton Mártin  06/05/2011 | 11:27

Un coche precioso, el motor fiat esta bien pero encajaria mas una version en torno a 90 cv.

#1   Anónimo  04/05/2011 | 20:25

Una vez mas se olvida la procedencia del motor,en este caso el origen es de FIAT,haber si informamos mejor...como en otros casos.

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