El nuevo Suzuki Grand Vitara es muy diferente al modelo anterior. Los cambios más notables los apreciamos en la carrocería, la cual ha cambiado de imagen y en dimensiones (la altura de la carrocería ha bajado en 45 milímetros, y tanto las versiones de tres y cinco puertas también han visto aumentadas su longitud y anchura). En este primer contacto visual, se aprecia una clara apuesta por la modernidad y la deportividad. Es un todoterreno con una imagen más impactante y muy en la línea con los nuevos todocaminos de reciente aparición en el mercado.

Una de las partes del vehículo que agradece el aumento de las dimensiones es el maletero. En la versión de tres puertas, la capacidad oscila entre los 184 litros sin los asientos abatidos, y los 964 litros con los asientos plegados. En la versión de cinco puertas, el volumen del maletero es aún mayor: de 398 hasta 1.386 litros.

Tres mecánicas

En la nueva gama del Suzuki Grand Vitara, habrá un total de tres propulsores. El motor diesel será común para las versiones de tres y cinco puertas. Por su parte, en la oferta de gasolina, la carrocería de tres puertas tendrá un propulsor de 1.6 litros de cilindrada, 16 válvulas y una potencia de 106 CV. En la versión de cinco puertas, el motor tiene 2 litros de cilindrada y una potencia que llega a los 140 CV. En Japón, existe otro propulsor, un V6 de 184 CV que en un principio no se comercializará en nuestro país. El motor de gasóleo sí que será común para las dos carrocerías. Será un 1.9 turbodiésel common rail con una potencia de 129 caballos.

Texto: Redacción Coches.Net