Suzuki Kizashi 2.4 VVT 2WD

Suzuki Kizashi 2.4 VVT 2WD Dudas despejadas 05/10/2011 - Prueba

Nos sorprendió gratamente en la toma de contacto y ahora, con una prueba más a fondo, ya no nos quedan dudas, el Kizashi cumple lo que aparenta.

Su comportamiento es estable y predecible; y tampoco está exento de una buena dosis de agilidad aunque al motor de gasolina 2.4 de 178 CV que equipa le gusta ir alto de vueltas para mostrar su brío.

Su precio no es que sea una ganga pues la versión 2WD, que asocia un cambio manual de 6 velocidades, cuesta 28.495 euros a los que habrá que sumar 423 euros si se quiere la pintura metalizada. Claro que si se compara con modelos de semejantes características, entonces el precio ya parece hasta ajustado.

Eso sí, ni hay otras motorizaciones, ni más equipamiento que el del acabado Sport, pero en cambio está disponible con tracción integral y cambio automático CVT.
 

Texto: Cristina Mallenco / Fotos: Alvaro Jiménez

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Suzuki Kizashi 2.4 VVT 2WD
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44 comentarios de nuestros usuarios
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#48   El Gato con Botas  17/10/2011 | 17:07

El coche es bonito, pero le sobran 6000 euros en el precio. Esa consola central es calcada a la del swift.

#47   viru  13/10/2011 | 12:22

es un señor coche,suzuki a gasolina es indestruztible,le falataria montar un diesel de origen fiat,no renault cm hace en el gran vitara,con un diesel de ese tipo y traccion alas cuatro y manual,ganaria muchos clientes este coche,aun asi a gasolia no dudaria en comprarmelo

#46   Para 44  11/10/2011 | 0:17

Y más barato a parte lo e consultado yo en esta página y salen mejor de precio.

#44   Manzanares  09/10/2011 | 23:50

Por cierto, que echando un ojo a los km0 en coches.net, en el entorno de los 25700-26400 euros se puede comprar este modelo.

#43   Manzanares  09/10/2011 | 23:29

#41 y #42, la matrícula de la unidad fotografiada es de mayo o junio de 2.010. Es el reportaje el que está un poco retrasado, pero bienvenido sea. En un año mas o menos que cambiaré mi Avensis gasolina del 2005, y ya pensaba mirar en este modelo. Así de raro que soy.

#42   Para el 41  09/10/2011 | 19:06

Es que este coche salió en el mercado en 2010, yo también e visto matriculado de hace ya un año, pero sea lo que sea es un cochazo yo lo e probado y no lo pone pero yo lo e conducido y e ido de copiloto y lleva el sistema este de frenada en Volvo conocido como City Safety que se frena automáticamente por debajo de 30kmh cosa que muchos coches aun no lo llevan.

#41   No tan nuevo  09/10/2011 | 13:46

yo he visto alguno matriculado aqui en españa de AGOSTO DEL 2010.....asi que nuevo nuevo no es........

#40   Anónimo  09/10/2011 | 13:25

Es un vehiculo nuevo. De ahi que su estreno en el mercado sea con este unico motor. Pero en poco tiempo ampliaran las versiones y las motorizaciones y tendra varias alternativas en diesel.

#39   2.0 VTEC 241 CV  09/10/2011 | 13:08

El honda 2.0 vtec 241 cv es canela en rama ,sube hasta las 9000 rpm.SOLO HONDA ES CAPAZ DE HACER ESO Y QUE SEA FIABLE.ESE MOTOR ES MUY DIFICIL GENERALIZARLO, SALE MUY CARO.

#38   Anónimo  09/10/2011 | 2:52

Y cuanto pesa un 600 me refiero por ejemplo al laguna que lo montan con 1.5 dci eso es un insulto, reirse de nosotros y por cierto honda es honda donde este un buen atosferico.... y si tienes mucha razon no hay malos coches lo malo es el trato que se le da por supuesto

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