el diseño agresivo, cada linea en su carrocería con un sentido aerodínamico es simplemente increíble, tengo la dicha de ver un subaru wrx sti 2011 como el de las fotos todos los dias y azul como la tradicion lo indica, es un auto imponente, al verlo a lado de un audi a4, o un audi tt, o un bmw 120, 335, vw passat, seat leon, etc, se ve enorme, invatible, te deja pasmado y los hace ver ridículos, se ve un devorador de curvas, y que puede seguirle el ritmo a los mas grandes que cuestan una fortuna y triplican su precio, comprobado en nurburgring con un lap time de 755, siendo el subaru sti más rápido jamás creado, un auto que al probar el modo sport o sportsharp te hace reir y gritar de emoción, un auto q te alienta y te sorprende dia a dia y mas cuando sales de viaje y tienes que usar las autopistas, y no se diga de los trackdays donde puedes exprimir su espirito deportivo al maximo, me encanta este subaru sti, junto con el modelo 2007 mi favorito de todos.

Evidentemente tiene un 10 como un castillo al igual que el evo o cualquier coche japones que esta pensado en el circuito y creado en la calle. Para mi la unica pega de este reportage son las fotos y que no han limpiado bien el coche pues se ve algo de suciedad en algunas tomas, por lo demas OLEEEEE

no se si este u otro, pero mi próximo coche volverá a ser un subaru eso lo tengo claro, aunque tenga que ser de segunda mano porque no hay pasta, no me importa, de todas formas son más duros que una piedra.

Os quejáis de diseño, cuando éste es un coche parido para los rallyes. Pues es un diseño agresivo, mucho mas bonito que otros diseños repetitivos como los de audi. Y el interior es para los puristas. Para que cuero, 1.000 botones y luces, etc...este coche tiene volante, pedales, palanca de cambio, radio y aire. Para los que nos gusta conducir de sobra, no necesitamos distraernos con tonterías que otras marcas han ido añadiendo para ser mas competitivas etre sí. 10 puntos para subaru

Cómo se puede comparar éste vehículo con un seat 124 o un 131 supermiralori, las peliculas d torrente o las del baquilla simplemente por el gran elerón o a su afortunado propietario con un poligonero La ignorancia es muy atrevida y aquí queda demostrado. 1- Éste coche esta más cerca de los pijos y pudientes que de los poligoneros. Por lo que representa y por lo que vale. En cualquier caso quien pueda comprarse éste coche lo que es está claro Es un amante de las prestacines, de la velocidad, de la conducción dinámica, de los buenos coches y sobre todo es afortunado... 2. El Sti o el EVO son los vehículos de calle homologados más parecidos a uno de competición. Los alerones que llevan tienen un objetivo funcional real y no son estetica tunnig poligonera. Quitale el aleron a un formula uno a uno de Rallye o a éstos vehículos a 255 km/h a ver que sucede... 3 Su estética te puede gustar más o menos pero sobre todo representa lo que esperas de un vehículo deportivo de éste tipo y está condicionada por la estabilidad y la aerodinámica en gran medida. 4 Puedo asegurar como profesional y fanático del gremio que si alguien al ver este coche piensa qué horterada, aparte de que posee un gusto es muydiscutible está condicionado por la ignorancia...

La DGT No problem. Que sigan intentando cazarnos con esos radares escondidos que tienen. Con irse a una buena carretera de montaña poco transitada sobra. Porque no es en autovía donde se disfrutan estos vehículos. Además quien tiene para comprarse un maquinón como éste tiene para pagar alguna que otra multita... Vale la pela. Aunque caiga alguna de vez en cuando.. Y respecto a Greenpeace no tienen razones para quejarse puesto que los motores actuales gracias a los sistemas anticontaminación y las optimizaciones de rendimiento actuales casi no contaminan (independientenente de la potencia), pero se ve que el reportero no está muy puesto en mecánica. El nuevo V8 de BMW, por ejemplo, contamina menos que cualquier coche de hace 10 años. Que vayan renovando el parque de vehículos de España, que es el más viejo y contaminante de Europa... - Tunning Racing - TDi STi - Fútbol Carreras

alguno de ustedes lo ha conducido el placer de estos coches es conducirlos. Quién no sepa que se siente al pasear con estas máquinas de verdad y no la mierda de calidades del resto de las marcas, seguro que más de uno piensa que su citroen C3 es mejor que esto... pues me alegro por el, que viva feliz en su ignorancia.

Entre otros extras esta el aleron XXL que yo le pondria... es el doble de grande que este y asi podria invitar a los colegas a unas birras, con jamoncito y podriamos jugar al billar encima sin que se caigan las bolas. El problema es que hay que endurecer la suspension ya que a 50 km por hora vas haciendo surcos en la carretera con los bajos... De calidad interior esta igual que mi 2CV... bueno casi. Los plasticos de botella de Coca Cola los tiene mejores mi 2cv...

si ya... horterada... yo diria q tienes un poco de envidia. y lo de poligonero o no es cosa de la persona, teniendo un A4 tambien puedes ser un poligonero, q los hay y mas de uno, el coche no tiene nada q ver. al q no le guste q no mire

Ver este tipo de coches me recuerda cuando circulaban los 124 con alerones y llantas de aluminio y la tipica salida de escape con una cola de doble salida ,el 131 supermiraflori ,tambien con sus alerones y sus llantas pintadas en color dorado ,coches mas bien del estilo del 1430 de la pelicula de torrente ,demasiado poligonero y de carencia total de elegancia ,este coche es pa competiciones ,pa circular por la calle es como ir desnudo por la calle ,la gente te miraria pero piensa yo jamas haria tal cosa ,lo mismo pasa con este subaru la gente los mira pero piensan vaya horterada de coche,