Este coche se lanzó por primera en los mercados norteamericanos en 2005. El diseño del modelo europeo ha sido modificado para satisfacer las demandas específicas de los mercados europeos, como por ejemplo, la mayor capacidad de remolque o los retrovisores exteriores automáticos.
La filosofía de Subaru ha sido crear un vehículo que deleite a todo aquel que lo conduzca atendiendo al mismo tiempo a los deseos del conductor. El desarrollo del concepto Tribeca responde a un vehículo utilitario deportivo progresivo (SUV) que representa a la próxima generación del concepto de vehículo “Crossover”. El coche dispone de la Symmetrical AWD (tracción a las cuatro ruedas) de Subaru y de un motor bóxer, horizontalmente opuesto, que garantiza un control ágil y estable.
El Subaru Boxer, que es el elemento esencial de la Symmetrical AWD, ha cumplido ya 40 años. Con un motor altamente original y la tracción total como base, su segura carrocería es a la vez ligera y rígida y se complementa con una tecnología de suspensión que ha ido madurando a lo largo de los años. La mejora del rendimiento básico individual de cada vehículo ha creado esa noción del “placer de conducir, respaldado por un Alto nivel de seguridad general” común a todos los coches de la marca nipona.
Texto: Narcís Reixach
Sumario de Tribeca: Para el campo y la ciudad: