Espíritu libre
31/12/2009 - Prueba
La cuarta generación del Subaru Outback ha traído consigo una carrocería más estilizada que además de aportarle mayor habitabilidad aumenta su empaque. Aunque dentro de la gama hay disponibles dos motores de gasolina, las expectativas de la marca japonesa, en cuanto a número de ventas, pasan por el 2.0 Boxer diesel que, si bien, rinde 150 CV, los aprovecha tan bien que son suficientes para poder disfrutar al volante. Entre sus rivales están en Audi A4 Allroad y el Volvo XC70. Con el acabado Limited, el intermedio, cuesta 36.350 €.
Texto: Cristina Mallenco / Fotos: Alvaro Jiménez
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