Subaru Forester Boxer Diesel

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Deportividad y polivalencia por fin diesel

22/09/2008 - Primer contacto

La incorporación del motor Boxer Diesel 2.0 de 150 CV al Forester es la novedad más reciente de Subaru. Muy esperado, su singular mecánica de configuración Boxer –cilindros horizontalmente opuestos– se monta desde este mismo año en los Legacy y Outback con un resultado satisfactorio. Ahora le toca el turno al reputado Forester. La presentación, la pasada primavera, del nuevo Forester 2009 ya supuso un fuerte revulsivo para este modelo, pero la llegada ahora de esta nueva versión de gasóleo completa y refuerza de forma muy significativa el potencial comercial del Forester.


Texto: Narcís Reixach


Sumario de Subaru Forester Boxer Diesel:

3 comentarios de nuestros usuarios

#3   miuly  03/04/2011 | 19:53

estoy buscando razones para cambiar de opinión,pero cuanto mas me informo mas convencido estoy me gusta por muchos motivos 1ºprecio 2ºconsumo 3ºfiabilidad mecánica 4ºno es un coche que te llame la atención 5ºpocos modelos en la calle, raro raro esto para mí es definitivo ME LO COMPRO ANTES DE JUNIO

#2   jesus  09/01/2011 | 10:49

desde luego falta un modelo con cambio automático

#1   Pedro  01/09/2010 | 9:20

Para mi debería haber una versión con cambio automatico.

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