Ssangyong Korando

 
Ssangyong KorandoCambio automático y Pack GT 06/05/2011 - Novedad 

Ssangyong presenta en el Salón del Automóvil de Barcelona la versión con cambio automático del Korando. También amplía la gama de motores con dos nuevos propulsores diesel.

Una de las novedades de este Korando es la incorporación de una transmisión automática-secuencial de seis velocidades E-Tronic en algunas versiones. Esta transmisión indica cuáles son los puntos de cambio adecuados para optimizar la suavidad y el ahorro de combustible. Y si realmente lo que se persigue es disfrutar de la conducción se puede activar el modo secuencial y realizar los cambios de marcha tanto desde los mandos situados en el pomo de la palanca como en el volante.

El nuevo Ssangyong Korando se podrá elegir con tracción 2WD (delantera) o AWD (4x4) de tipo conectable tanto con caja de cambios manual como con la nueva automática. Esta permite además desbloquear el diferencial central para conducir por zonas de muy baja adherencia.

Los nuevos propulsores reciben la denomiación de FF e-XDI200 Green Diesel y FR e-XDi220 Biturbo Diesel. El objetivo del motor Green Diesel es lograr una óptima eficiencia de combustible. Con una nueva bomba de aceite variable, bomba de agua conmutable, termostato con mapa de control y un aceite de baja viscosidad se consigue una significante reducción de la fricción en beneficio de la mecánica. Como resultado, las emisiones de CO2 se reducen un 30 por ciento comparado con el motor de anterior generación.

Además, esto no solo incrementa el tiempo entre cambios de aceite un 30 por ciento comparado con el motor de anterior generación, sino que además reducirá el coste de los mantenimientos con la incorporación de un nuevo filtro de aceite.

Por otra parte, el motor 2.2 Biturbo Diesel es un potente motor diesel de tamaño reducido que combina buenas prestaciones y una excelente eficiencia de combustible. Equipado con un pequeño turbocompresor para bajas y medias revoluciones, y con uno de mayor tamaño para altas revoluciones; desarrolla 225 CV de potencia máxima y un par de 500 Nm. Al igual que el motor Green Diesel, con la nueva ERG de menor temperatura y presión, el motor Biturbo Diesel cumplirá la normativa Euro VI.


Ssangyong KorandoDe relevancia 

Destacamos: Pack GT

Ssangyong también presenta en Barcelona un nuevo pack de equipamiento, el Pack GT. Con él, el Korando incrementa la calidad percibida del interior y contribuye al confort del marcha de sus ocupantes.
Este pack está compuesto por:
- Embellecedor de paragolpes delantero y trasero de color aluminio.
- Navegador multimedia con pantalla de 6,2" y las siguientes funciones: Navegador GPS; manos libres Bluetooth; Radio CD/MP3; DVD/DVD-R/RW, DVD+R/RW/VCD; radio con RDS; lector de tarjetas SD; puerto USB con conexión Ipod.
Este nuevo equipamiento se incorpora en toda la gama Korando, excepto en la versión Line de acceso a la gama.

 


Sumario de Ssangyong Korando:

15 comentarios de nuestros usuarios
1 | 2 | Siguiente

#15   José Manuel  18/01/2012 | 13:33

Un año con el korando y todo de maravilla, ya he pasado la primera revisión, ningún problema ahora en invierno, se agradece los asientos calefactables, en carretera en modo automático de velocidad, el consumo entre 7 y 6,50. Si se le pisa traga algo más. En ciudad aparcas como un automóvil normal. para mí todo son ventajas. tuve que superar cómo todos la marquitis. Todos me dicen que es un coreano en tono despectivo. despues de 10.000Km. estoy encantado. Se lo recomiendo a todos. Simpres he pensado que la compra de un cohe es una lotería, indistintamente la marca que compres.

#14   ADRIANA  15/05/2011 | 7:36

Todos los coches tendrian que ser asi, mi marido esta celoso,, por que dice que estoy enamorada de mi cohe nuevo. Felicidades por el modelo

#13   tbo  11/05/2011 | 18:44

tego un mitsubishi outlander automatico 156 cv hace dos meses va de lujo

#12   shown para MATARO  10/05/2011 | 16:57

He podido probar todos les que nombras, y el Korando me pareció el mejor de todos, ahí ahí con el Sportage, me gusta bastante el diseño, pero es más barcazo que el Korando. El Mitshubishi ASX me gustó mucho también, pero justo de espacio, como el Qashqai y el Kuga. En equilibrio, el que más me convenció fue el Korando. No puedo hablar sin embargo de Q3, X1, o Tiguan, no pude probarlos y como dices están en otra liga por algunos acabados (que no detalles en lo que salen perdiendo) y por precio.

#11   MATARO para Pepe  10/05/2011 | 10:30

Estoy totalmente de acuerdo contigo en que las marcas coreanas (pero no todas por igual), han dado un salto impresionante en calidad. Hyundai sube enteros en USA en todos los índices de calidad, fiabilidad, satisfacción a usuarios... Kia, de la mano de Hyundai, progresa casi a la misma velocidad. Daewoo, vendida como Chevrolet en Europa, ha mejorado también, aunque a mi parecer, algo menos. De Samsung, sólo conocemos aquí tres modelos, el Koleos, el Fluence y el Latitude, vendidos por Renault, pero al no haber visto modelos anteriores, no sé decir si ha mejorado tanto como Hyundai... El farolillo rojo, en calidad, diseño, mantenimiento del valor de recompra de sus coches, etc. en todas las encuestas, es SangYong. Su último modelo, mucho más convencional en diseño, y mejorando lo anterior, no está ni de lejos, a la altura de un Kia Sportage o un Hyundai IX35, o de los acabados de un Tiguan o Kuga, (no lo comparo con un Q3, X1, etc por que juegan en otra liga por precio, pretensiones, etc)

#10   pepe  10/05/2011 | 0:23

en este pais la gente que compra coches nuevos cai todos se dejan levar por las marcas de siempre, mas caras y por lo que le dicen los enteraillos de turno, pero que al final los coches son eso coches y todos se estropean,eso si los koreanos llevan ya unos años dando por saco a las marcas europeas ya que estan siendo muy competitivos en calidad motores consumos y ya estetica casi y precio por d ebajo, hay que ser inteligente y abrir lo sojos, la smarcas hyundai kia etc, al final se haran con mucho mercado a parte d ela crisis, asique vean miren pruebe y comparen.

#9   hmg  09/05/2011 | 18:34

Tengo una RODIUS 7 meses y ningun problema,todo alegria y espacio por ese precio.

#8   eos  09/05/2011 | 17:39

yo siempre he dicho que lo barato sale caro, y en estos coches.. lo compras hoy y mañana ya vale la mitad, para eso me espero me lo compro mañana y me ahorro un dinero

#7   KaOS09  09/05/2011 | 15:03

No me gustan mucho los SUVS aunque si me tuviera que comprar uno creo que ese seria el nuevo Sportage de KIA, me encantaaaaaaaa

#6   Anónimo  09/05/2011 | 10:59

Sigo prefiriendo el Land Rover Defender (y si es de los antiguos fabricados en Linares, mejor que mejor). Incómodos, sin equipamiento, hacen ruido, anticuados...pero duros como piedras...todavía estoy esperando que el que heredé de mi abuelo (una versión corta) con mas de 30 años se rompa. Ya le puedes dejar por la noche en invierno que le cubran quince cm de nieve o hielo, arranca y ralentiza el diesel que da gusto, lo metes por el agua, por el barro, por los cortados, por todos lados que eso sube al ralentí las cuestas sin acelerar que parece una locomotora. Me río yo del Gran Cherokee y del Mercedes ML de mis hermanos...no es la primera vez que me toca ir con una cadena a sacarlos de algún lado...jajajajajaja. Eso si que es un todo terreno, y no la chapuza alinentada por soja de los coreanos. jaja

1 | 2 | Siguiente
Queremos saber tu opinión

No se puede escribir el texto en mayúsculas. Por favor, escribe en minúsculas. Gracias.

Lo sentimos tu comentario no pudo ser enviado. Por favor, inténtalo más tarde.

¿Te ha gustado esta noticia?

Compártela con tus amigos:

Suscríbete a nuestro RSS