Smart fortwo 2012

Smart fortwo 2012 Imagen renovada 02/02/2012 - Novedad

Más de 1,3 millones de Smart fortwo han sido vendidos desde el lanzamiento de la primera versión en 1998, ahora, cinco años después de estrenar la segunda generación,  el coche urbano por excelencia recibe una actualización para hacerlo aún más atractivo.

El renovado Smart fortwo llegará a los concesionarios a principios de abril pero quien lo desee ya puede realizar su pedido.

Los cambios realizados en el exterior le dan una apariencia más dinámica. La parrilla es más grande y lleva integrado el logotipo de la marca que luce una imagen más prominente. Por otro lado, cabe la posibilidad de incorporar luces diurnas de LED que van dispuestas horizontalmente. También son nuevos los faldones laterales y el paragolpes trasero ha sido rediseñado buscando una imagen más musculosa.
Las modificaciones exteriores se completan con la opción de tres nuevas llantas de aleación y la incorporación del color antracita mate a la gama cromática compuesta por siete tonalidades a elegir.

El interior se enriquece con una nueva tapicería para los asientos en cuero y tela, mientras que para los paneles de las puertas se ha optado por la misma combinación pero con cuero de imitación, material que también se emplea para recubrir el salpicadero.

Los acabados Pulse y Passion ofrecen otras opciones con más colorido y detalles exclusivos. Se mantienen los cinco niveles de equipamiento: Pure, Pulse, Passion, Brabus y Brabus Xclusive, así como las variantes cupé y cabrio.

La gama mecánica sigue estando compuesta por seis motorizaciones entre las que se incluye la versión eléctrica. Los precios se inician en 10.275 €
 

Texto: Cristina Mallenco


Sumario de Smart fortwo 2012:

12 comentarios de nuestros usuarios
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#15   Ignacio  08/02/2012 | 11:59

Voy por mi segundo Smart (el primero era diesel y andaba algo justo de potencia asi que lo cambie por un gasolina de 71 CV ) y son coches que funcionan perfectos pero que estan hechos para paises civilizados. Al tener un diametro de rueda pequeño cualquier bache se nota ms y teniendo en cuenta como estan los pavimentos en Madrid y provincia te vas dejando los empastes...pero no es culpa del coche sino de los gamberros que nos gobiernan y que tienen las calles como pistas de cros...

#13   Ramon Fara  05/02/2012 | 17:43

He hablado con un especialista de smart y comenta que estos motores,la mayoria pueden aguantar sobre 400.000 km. El problema reside en el nivel de aceite,que debe ser revisado constantemente,por eso se gripan,por falta de aceite.Un vehiculo bien cuidado dura mucho,y sobre el consumo depende del pie,si no se le da no pasa de 5 litros.Llego uno en taller con 600 mil km y sin hacer motor nunca asi que a cuidarlo tocan.

#12   manuel sanchez  05/02/2012 | 6:07

tengo un smart edicion yinyan y me lo vendieron como que no consumia mucha gasolina y no baja de los 7 litros a los 100 km haciendo urbano e interurbano y no pasandolo de 3000 rpm ni de 110 km.ojo que chupa mucho y al precio que esta la gasolina.............

#11   Carlos  04/02/2012 | 22:37

Yo tengo uno de estos con el motor de 84cv (95 en banco) y le he hecho perrerías y está como el primer día

#9   Anónimo  04/02/2012 | 12:51

mi vecino tiene uno con 300.000 km y esta de lujo, lo compro nuevo, y no le ha fallado nada, si si, nada, pero vamos que sera como si un coche de 100.000 euros se te averiase a los 5.000 km, una cosa rara, jajaja

#7   Cada uno cuenta la feria...  03/02/2012 | 18:47

...según le va en ella. Smart CDI de 2001 con 140.000 kilómetros. Sin un solo problema más allá del mantenimiento habitual. Cuando lo cambie, será por otro Smart. Viviendo en el centro de Madrid, simplemente PERFECTO.

#6   MARCOS ANTONIO   03/02/2012 | 18:05

el smart un coche pequeño y manejable y poco mas por que a mi respecto un coche muy problematico ya que yo tengo uno y no hago mas que luchar con el para que siga adelante ya que problemas todos tanto de electronica como de motor en fin un capricho caro puede salir a si es que mi consejo ojo ok un saludo

#5   Xanxe  03/02/2012 | 16:24

Yo tengo uno con 123000 y sigue luchando, a ver cuanto mas dura de momento parece estar todo OK

#4   Para Ruben  03/02/2012 | 15:40

Ahora que lo dices,lei en una ocasion de alguien que lo utilizaba para llevar paqueteria,(),y el cochecito en cuestion lo cambiaron con mas de 500.000 kms.Estoy seguro de que lo lei en alguna parte,jo...er ahora no me acuerdo.

#3   RUBEN T  03/02/2012 | 14:39

JEJEJJEE........Lo que no te dicen cuando te lo venden es que mas de 80.000km no suele durar....por trabajo he tenido 2 y no pasaron esa cifra....el 999cc con compresor no tiene mas vida, una pena

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