Si, son iguales, salvo por los tres palmos de diferencia dimensional que le saca el uno al otro. La verdad que o cada día hay gente menos lúcida o es que el aburrimiento nos hace presa de nuestras ocurrencias.

Para 15. Ese par esigual al de un motor atmosférico 1.8 pero disponible desde 1500 vueltas, no exclusivamente a 4.000. Eso da para algo más que para ir uno sólo en el coche. Pero bueno, para eso están las gamas de motores, cuanta más azúcar más dulce. Otra cosa es el dinero disponible y la confianza en el futuro. Por cierto para 17, el Panda juega en otra liga. Si tienes niños, perfecto para ir al cole pero no para salir de fin de semana.

Prefiero el Fiat Panda,mucho,muchisimo mas barato siendo un coche muy similar.

Coche rarito de estética donde los haya... supongo que por eso no ha triunfado

Si,si te doy la razon,sirve para desplazarte,pero nada mas,siempre y cuando vayas tu solo en el coche/s,porque de lo contrario,no te acercas a ninguna de las mediciones ni de lejos.

Para 13. Puedes consultar que el motor saca un par de 175 n.m desde las 1500 a las 4100. No es un diésel pero en absoluto es un gasolina a la antigua usanza. De 0 a 100 en 11,8 y 175 de velocidad máxima no es una flecha pero para desplazarse sobra. Y tal y como está la economía y lo que nos espera como para ir gastándote 3000 euros más en la versión diésel...

Octavia,5 plazas y con ese maletero para poco mas de 1.1 litros de cilindrada,inframotorizado.Lo mismo que al VW Jetta.Y que decir del VW Touran...5 plazas y casi 700 litros de maletero,para tan poca cilindrada.No digo que se vaya a romper,pero si queremos ir al compas del trafico hay que revolucionarlo para sacar esos 105 cv,porque con casi 1.2 litros,el par motor no abunda,y eso es primordial precisamente en vehiculos con un peso ya de por si algo elevado.

Mira que dais la matraca con lo mismo siempre. Dar tantos kms de garantía es para dar confianza, nada más. Skoda no necesita promover la confianza porque ya sólo por sí misma el cliente confía en que no se rompen nunca. El Yeti es un vehículo impecable que, por tamaño, juega un poquito por debajo de los suvs más vendidos como qasqhai, tiguan y kuga. Pero, al menos, tiene mil opciones de configuración a la medida de cada cliente. Aprended de Skoda el grupo Fiat...

Acabo de mirar la web de Skoda y este modelo en 1.2 TSI lo tienen ofertado a unos muy razonables 16.600. Si señor, así se hace.

Aqui se ve la confianza que tienen los fabricantes en los motores que hacen.Renault 150.000 kms.Kia 150.000 kms.Fiat 500.000 kms.