Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4

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Eficaz y práctico

30-11-09 - Prueba

Por estética, el Yeti, está más cercano al Roomster que a los SUV con los que comparte posicionamiento, como pueden ser el Nissan Qashqai, el Suzuki Grand Vitara, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage, el Ford Kuga, el Volkswagen Tiguan y el Toyota RAV4, aunque el modelo de Skoda es más compacto que cualquiera de ellos. Ahora bien, cuenta con un amplio nivel de equipamiento, una calidad de acabados de altura, una gran modularidad interior, es dinámico sobre el asfalto y más eficaz de lo que aparenta fuera del mismo. Eso sí, no se puede decir que sea barato. La versión 4x4 2.0 TDI 140 CV con acabado intermedio Ambition tiene un precio de 28.650 €, al margen de posibles descuentos y opciones.
 

Texto: Cristina Mallenco / Fotos: Alvaro Jiménez

 

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43 comentarios de nuestros usuarios
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#62   Miguel  02/01/2012 | 3:47

Antes de hablar es mejor informarse. Acabo de probar 2 modelos del SKODA YETI y son espectaculares. Un modelo con tracción delantera y 110 cv me lo dejan en 18.000 euros (nuevo), otro con cambio automatico 4x4 y 140 cv sube a 28.000 Euros. Modelos semejantes en VW u otras marcas son MUCHO más caros... Agradeceria opiniones sobre usuarios de los diferentes modelos del traccion 4x4 YETI. saludos. Por cierto en mi casa ya tenemos un FABIA y un SuperB de 140 cv y 2.000 cc y estamos encantados. El Fabia SDI con 7 años no ha dado un sólo problema.

#60   El observador...  03/01/2010 | 4:00

Como puede hablar ese "mequetrefe" de paletos o taxistas catetos.... Hijo mio... segurarmente ese paleto taxista o fontanero se beneficiará de algo que se supone " tuyo" y tú tan contento y sin saber nada... (me parto...) Aparte, los Skoda son buenos, "bonitos" y baratos...Más para un cateto taxista que tiene varias licéncias como un servidor y lo más loable son los del "este"... Otra cosa más, veo que sois admiradores de Seat... últimamente solo fabrican "huevos con ruedas" todos con esa forma semi- monovolumen a excepción del Exeo... réplica del A-4... Todos son de la misma madre incluido los Scoda... Compraros un buen todo terreno PURO y una buena BERLINA como he hecho yo (aparte de mis 3 Skodas "catetos"...) ahhhh por cierto funcionan con GLP.... Encantado de leer y ver que sois más catetos que yo... miraos cuantas faltas de ortografía hay en vuestros textos...

#58   garicatu  18/12/2009 | 17:05

Al final las casas no seran ni japonesas y tampoco van a ser europeas, SAVEIS QUE ES LA GLOBALIZACION !!! Suzuki es ya del grupo WAG Land Rover es de TATA que el mundo ya no es oriente i occidente

#56   Puig Major  11/12/2009 | 12:53

Skoda es un buen fabricante de vehiculos , ya lo era antes de la era soviética post WWII , de hecho fabricaba hasta tanques . Tiene mas de 100 años de experiencia.El grupo VW fue listo al adquirirla .

#55   alfista  09/12/2009 | 23:59

Only Japo ¿Como que no hace falta ir al colegio ?'???? pero que estas diciendo chalao , sera por eso que eres tan ignorante. Y el que te da su apoyo tambien !!! el mitsubishi pajero lancer...........vaya par de idiotas

#52   LANCER EVO  09/12/2009 | 1:36

ESTOY CON ONLYJAPO....

#48   Only Japo  08/12/2009 | 0:23

No insulteis que no hace falta Rebatir; responder o discutir sobre algo propuesto anteriormente. No hace falta ir al colegio Por favor dejad los insultos de verdad no creo que hagan falta.

#43   Latoya Prius  07/12/2009 | 22:51

550000 km ! uff , todo un record para un coche japonés....jajajajaajajajj

#41   Only Japo  07/12/2009 | 22:28

Alejandro no te preocupes estos prefieren un Seat con 1.4 tdi 80 cv y las ruedas del panda, para gastar menos, como le vas a pedir que piensen en positivo y además opinan y ni se habran montado ademas fijate en Toyota Prius lleva 12 años comercializandose y si buscas en Youtube hay un taxista en Australia con uno con 550.000Kms en fin Alejandro volvemos a ponernos la boina y a volover 40 años atras que es lo que nos mrecemos

#40   Alejandro  07/12/2009 | 21:50

Pues yo creo que la cosa que se esta haciendo con los automoviles de innovar va progresando muy deprisa, queremos coches que consuman poco pero sacan uno hybrido y ya nos quejamos de que se queda sin bateria? asi no se llega a ninguna parte

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