Skoda Yeti 1.8 TSI 160 CV

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Original, divertido y polivalente

28/12/2009 - Prueba


El Skoda Yeti es el primer modelo de filosofía campera de la marca de origen checo propiedad del Grupo Volkswagen. Se caracteriza por unas dimensiones exteriores compactas (4,2 m de largo por 1,79 de ancho y 1,69 de alto) y por el máximo aprovechamiento del espacio interior, optimizado gracias a su sistema de carga VarioFlex. Lo más interesante de este modelo, el quinto de la marca y primer SUV “en condiciones” si no se cuentan las versiones Scout de la marca, es su polivalente enfoque de uso. Demuestra un excelente comportamiento en carretera, se desenvuelve bien en ciudad y ofrece buenas aptitudes montañeras para disfrutar de la naturaleza.

Con su lanzamiento, Skoda revitaliza su catálogo de productos y explora de paso una nueva vía que a buen seguro le reportará éxito ya que el Yeti se adapta muy bien a la realidad del mercado y al segmento de moda: el de los todocaminos compactos de vocación asfáltica, con atractivas alternativas como el Nissan Qashqai, el Ford Kuga, el Renault Koleos, el Honda CR-V, el Toyota RAV4, el Mitsubishi Outlander o los más exclusivos BMW X1 y Volkswagen Tiguan, por citar algunos. 


Texto y Fotos: Narcís Reixach

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35 comentarios de nuestros usuarios
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#40   Iñaki  22/01/2010 | 18:51

Me gusta su linea cuadrada y robusta,pero es muy caro.Una pena la verdad que por un coche de 4,25 te cobren tanto,mas de uno se lo pensara ya que por lo que cuesta,dispones de otras opciones mas realistas en otros segmentos.

#39   Klaus  22/01/2010 | 13:51

Original el Yeti,pero es muy caro en su version 4x4.Te cuesta mas que un A3 tdi 5 puertas y total ¿cuando se usara por campo? y si se usa como dice Jean, muy limitado.No te ofrece las prestaciones y el consumo del A3 familiar y menos una imagen "premium"...es un Skoda,marca oficial de los taxistas. Quiza con un equipamiento similar al Qasqai teckna...

#38   Jean  22/01/2010 | 12:09

El Skoda es un vehiculo valido para el que precise un suv 4x4 original,practico y no pretenda moverse por caminos muy complicados.Ahora la version 4x2 con unos neumaticos especificos,se mueve mucho mejor por nieve que el 4x4 con los neumaticos de serie. Me gusta bastante el Yeti,la unica pega es un consumo alto en comparacion ha un compacto "premium" de ultima tecnologia diesel. Tampoco sus prestaciones y sobre todo sus recuperaciones tienen nada que ver con un Sirocco,Serie 1....etc,etc . Para terminar,un buen modelo con apariencia furgoneta-suv-monovolumen muy bonito. PD:El Freelander es uno de los mejores Suv para su uso mixto.Ofrece una gran eficacia en zonas dificiles y un buen comportamiento en carretera.Su unico problema es su precio,muy caro.El td s se va casi a los 33000 euros,si alguien pudo adquirirlo por 28000 euros,menuda "ganga".

#36   Pepe  21/01/2010 | 20:53

Un Yeti no es mala compra si se compra sabiendo sus cifras. Sobre gustos colores pero yo prefiero un buen Bmw serie 1,Audi,Sirocco,Golf.Son mas faciles de mantener y no consumen tanto. Un frelander es otra cosa,su calidad es muy buena,como tt es bueno,su linea indiscutible,su motor moderno y sus consumos razonables. Solo un pero,cuesta mucho mas de 27000 euros,tuviste mucha suerte.

#35   Xisco  21/01/2010 | 20:46

MUY BUENO. je,je,je.

#33   Daer  21/01/2010 | 20:39

...y mi Freelander es el td Stop-star motor diesel de 160 cv. Equipamiento:abs,bas,ebd,esp,tcs,alarma,clima,bluetooht,terrain response,lavafaros,ordenador,control de velocidad,tapiceria cuero,cristales oscurecidos,faros bixenon,control de aparcamiento,.........etc,etc,etc....y todo por 27800 con oferta.... Consumos 6,5. Venga...lee un poquito cuando vuelvas ha comprar un coche.

#32   Daer  21/01/2010 | 20:30

Nada,disfruta de tu "furgoneta" en calidad no es mala,en 4x4 tampoco.Como TT ni lo intentes cuando te "pille" un arenal,barrazal....pero por el dinerito (te cobraron de mas) que te costo...una tonteria.Gasta mas que un compacto y cuesta mas que muchas berlinas y no lo olvides...muy limitadito en campo...para eso,como no sea por su linea....mala compra. Soy muy humilde y presumo de disfrutar de un verdadero 4x4...lo tuyo,como si se pica uno con un berlingo 4x4.... Disfruta de tu furgoneta. Saludos.

#31   eslizon  21/01/2010 | 19:31

No os vendria mal un baño de humildad, si os comprais un coche por la solera y no por la calidad, que quereis que os diga, es tan facil como entrar en los 2 y ver acabados, los plasticos del land rover me recuerdan a los de la express del trabajo, si por fuera es muy bonito, pero por dentro que quieres que te diga, despues tendriamos que hablar de la fiabilidad de un rover... que quereis que os diga calidad precio me parece caro y que se sepa el motor 3.2 gasolina zampa que no veas y el cochezito viene pelao, perdon lleva radio cd.

#30   Daer  21/01/2010 | 19:05

Comparar la imagen y solera de un Skoda combi con todo un Land Rover. Alguno flipa solito. Prefiero una Kangu 4x4 antes que la furgoneta de Skoda. Querer y no poder.

#29   Xisco  21/01/2010 | 18:55

Yo disfruto de un Freelander y eso de 11litros ¿de donde lo sacas? Solo me consume 6,5 en conduccion mixta.El carruaje no es preciso decir quien lo tiene...perdon...la furgoneta. Ja,ja,ja,ja... Hay dios...

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