ayer,conduci un octavia de los antiguos,un 2000 tdi, que maravilla,que respuesta si tubiese dinero,me compraba la edicion limitada que ha sacado skoda,pocas marcas ofrecen tanto ,por tan poco.me imagino como sera el nuevo octavia,no hace falta decir lo enamorado que estoy de este coche.

Que sí, que sí, y el 308 también, pero aún les faltan más de 170 litros para pillar a un Octavia.

Empiezo por lo ultimo que dije.Haztelo mirar,el Citroen C4 tiene 408 litros de maletero,el Megane 405 y el Bravo 400.

Para 47 C4 y Bravo si tienen 400. El Megane no. Ahora bien, estos coches ya miden más de 4,30 metros, lejos ya de los 4,20 de la anterior generación de compactos. No obstante sigo repitiendo que los diferentes tamaños de coches están para algo, y si verdaderamente necesitas capacidad, no puedes conformarte son un compacto.

...no me quise enrollar...pero la inyeccion directa estaba ya en los primeros motores de combustion a primeros de siglo...asi que lo de la patente habria que hablarlo...Pero el fabricante que se atrevio a ser el primero en coches fue Fiat en 1986,---cuando Fiat demostro fiabilidad...detras fue Audi en 1989---,Common Rail Fiat,en 1997,detras Mercedes.Multi-jet,---autentico Common Rail de segunda generacion---,en 2002Fiat,detras BMW.....MultiAirFiat en 2009...Como ya ha dicho alguien por aqui,al Cesar lo que es del Cesar.

Skoda Octavia 580. Si necesitas 580 litros de maletero en un compacto no podrías llegar salvo inutilizando plazas traseras

Hablas sin saber lo que dices,compactos con 400 litros o mas,tienes,Renault Megane,Citron C4,Fiat Bravo,haztelo mirar.

Pues a mi los familiares y el Superb Combi en especial,le veo perfecto para las funerarias.

Ahmijo 39, qué compacto tiene 400 litros...yo te lo digo ninguno. Para ese maletero o un poco más te tienes que ir a un SUV, un monovolumen o un cinco puertas tipo Mondeo, Laguna, etc. Hablamos de mínimo 4,50 m. O un pequeñín familiar como Ibiza, Fabia, etc...Te aseguro que con dos niños necesitas más de 400 de maletero.

Para el 33 y 31 pues yo me llevaba un Superb peladito y de 140 cv, o si me apuras el TSI 1.4, alabado unánimemente por toda la prensa, y con el resto del dinero me iría de juerga y viajes, que la vida son cuatro dias. Ah y a mi me van las versiones familiares, las encuentro más estilizadas.