si sale con aire acondicionado, por 8000 euros o, menos tendrá exito como segundo coche, si sale más caro la competencia se lo come y no tendrá exito.

Como el Mii, del que ya sabemos precio, es un cochecito de mayor presencia que la competencia, amplio y con un maletero de 250 litros, 130 en los C1y Alto, que permite bastante más que el uso ciudadano. Pero el precio sin ofertas lo deja como modelo sin sentido y sencillamente fuera de mercado. P.e. en Seat tenemos un Ibiza Spotify de oferta a 9.600 con 70 CV y aire. Esto barre los 10.200 del Mii de 60CV Style. En Skoda siempre tienen un Fabia a precio de derribo. Sin salir del grupo VAG los Citigo y Mii ya tienen con quién pelearse y perder por KO antes de que empiece el primer round.

Este coche esta bien y solo hay que compararlo con los de su segmento. Es para lo que es, pequeño y algo resulton y esta por debajo de los 10.000. Evidentemente hay otras opciones, como el Suzuki alto, mas economico y muy similar (un compañero de curro lo tiene y le ha dado muy buen resultado). El nuevo Kia picanto que me parece un poco mejor. Tambien esta el Dacia Sandero, mas espartano, pero sin duda la mejor opcion si lo que se busca es un utilitario mas grande y fiable (mecanica renault). Amigos, estamos en crisis y las marcas lo saben de sobra y estan sacando estos modelos pequeños que ya son de los mas vendidos. Nadie da duros a pesetas, es lo que hay, no se puede pretender todo en un coche de menos de 10.000 con AA y bajos consumos. Un saludo

Ya tenemos precio. El seat Mii que es el analogo a este pero en seat cuesta 8690 en la version mas basica. Vamos, que a poco que montes el aire y algun extra mas necesario superara los 9000 euros.

Si tenemos en cuenta la fiabilidad de los motores VAG y a nada que el precio sea competitivo, este modelo puede arrasar en ventas. Alrededor de los 7000 será la bomba, si se pone en 9-10000 será un fiasco de campeonato.

Entiendo que haya gente a la que no le guste Skoda. Pero de ahí a decir que se va a quedar sin ver un Skoda bonito... Ha visto usted en la calle un Skoda Octavia VRs de los nuevos por poner un ejemplo Y digo en la calle porque ahí es donde se pueden apreciar los detalles, no en una sesión de fotos para una revista donde el Photoshop ha hecho el milagro de eliminar esos reflejos indeseados o de suavizar una arista impertienente.

10000 no se, pero de los 8 o 9 mil euros seguro que no baja... Cuando por ese precio te puedes comprar un coche seminuevo de verdad y no quedarte a medias con este.

Pues para vehículo urbano me quedo con el suzuki alto. 68 CV, aire acondicionado y por 7000 euros. Eso sí, feo es como él solo. Estos del grupo VAG son capaces de poner este coche a 10000 eurazos.

me jor que no hablemos de los kia,si mejor sera

Querras decir mejor... y así resurgirá la Skoda Hispania que llenará nuestras carreteras con sus vetustos automóviles... que aquí, Kia no tiene culpa ninguna de este gran prodigio automovilistico faricado por el grupo VAG... y esto es solo la mitad del pastel, ahora habra que ver el precio...