Que me dejen probarlo y ya veremos como va, si son los consumos similares me lo compro, lo dudo, ahora con el precio los de Seat se han pasado 3 pueblos.

jajajaj pues vaya....esto si me ha hecho gracia... "los ingenieros de Seat" :D:D:D

el precio supongo que bajará en el concesionario... estos coches son carne de consultoras que alquilan coches renting... para hacer km a muy bajo coste... El consumo habría que ver como se ha sacado, yo hace unos días hice un viaje de 600km sin pasar de 100km/h pasando un par de puertos y saqué un consumo de 5,5l/100km. Eso sí con 180cv en diesel y un coche mucho mas pesado...mas de 1500kg...

tengo un renault megane 1.5 dci 85 cv que viene el consumo mixto oficial 4.5 l a los 100 Km. pero circulando por carreteras secundarias a 80 Km/h le consigo un consumo de 3.5 l a los 100 es mucho mas coche y el precio es muy similar.

Las versiones ecomotive se suelen subir a la parra en precio. Creo que con la versión normal se puede hacer una conducción ahorrativa muy cercana a los ecomotive. Ahora bien, por ejemplo en el caso del ST sus rivales "reales" son los del segmento superior, que siempre van a ser mucho más caros. Habría que ver las ofertas, pues el nuevo Ibiza hace unos meses traía ofertas de 1600 euros. Es un coche bonito y bien resuelto y para un uso 50% o más por ciudad, es un coche ideal. Recordemos que 120 km/h es la velocidad máxima legal y ejpain es un "sembrado" de radares...

me parese mui caro,es un coche de ciudad y el precio lo veo elevado,con 10 mil euro creo q tiene bastante...

Me parece muy bien que que saquen vehiculos ahorradores, es bueno para todo, pero el precio del Ibiza es pagar por adelantado todo lo que puedas ahorrarte en el futuro. en cuanto a lo de 75CV. no lo he probado pero creo que es perfectamente suficiente para circular con total normalidad.

Dios me de fuerzas economicas para poder seguir conducioendo un 6 cilindros, y el dia q tenga q realizar un adelantamiento o una imcorporacion a una autopista pueda hacerlo sin sacar el pie por debajo de la carroceria y apretando los dientes x q el camion de frente se me heche encima. Abogo por el consumo racional con coches de potencia q es seguridad, un camion que tiene q transportar mercancia tiene 400 cv, habria q ver como le adelantas con este "molinillo" en una cuesta arriba. Dios nos coja confesados con estos vehiculos. Por otro lado quisiera ver los consumos si son reales. Lo dudo mucho.

Un coche justito para la crisis, con un precio para los que no la notan...un caprichito.

¿Un poco caro para ser ECOmotive..., no?