4x4 y nuevo TDI de 115 CV 21/06/2011 - Novedad
Crecen las alternativas disponibles para el monovolumen de Seat. Poco tiempo después del lanzamiento de la nueva generación, la firma española amplía la gama introduciendo una nueva versión de acceso a la gama, con bloque TDI de 115 CV y el Alhambra 4, la alternativa con tracción integral.
Con la incorporación del nuevo 2.0 TDI CR, que ofrece una entrega máxima de par motor de 280 Nm a partir de 1.750 rpm, el Alhambra registra un consumo medio de 5,5 litros cada 100 kilómetros, mientras que sus emisiones de CO2 se quedan en 143 g/km. Un consumo tan bajo, unido a un depósito de combustible de 70 litros, da como resultado una autonomía aproximada de 1.300 kilómetros.
Con este motor y la caja de cambios manual de seis marchas, el Alhambra pasa de 0 a 100 Km/h en 12,6 segundos y consigue una velocidad máxima de 183 Km/h.
Esta mecánica, que se convierte en la versión más económica de la gama con un importe de 30.960 euros, se ofrece en acabado Reference, cuyo equipamiento de serie incluye siete airbag, ESP, llantas de acero de 16 pulgadas, aire acondicionado, ordenador de a bordo, etc.
Motricidad aumentada
La segunda novedad llega con el estreno de la versión 4x4, asociada a la mecánica 2.0 TDI CR de 140 CV con transmisión manual de seis velocidades. Su consumo es de 6,0 litros cada 100 kilómetros y emite 158 g/km, cifras a las que contribuye el paquete Ecomotive, que incluye dispositivo de parada y arranque y sistema de recuperación de energía. En el terreno de las prestaciones, el Alhambra 4 acelera de 0 a 100 Km/h en 11,4 segundos, mientras que registra una velocidad punta de 191 Km/h. El precio de esta versión, disponible en acabado Style y con configuración de cinco plazas, es de 37.940 euros. Más adelante, también se venderá en versión de siete plazas.
El Alhambra 4 monta un diferencial electromecánico con regulación hidráulica (Haldex) de cuarta generación, que dota al vehículo de una mejor motricidad en firmes de baja adherencia. En anteriores versiones del Alhambra con tracción total, el reparto de par entre ejes se basaba en la diferencia en la velocidad de giro entre las ruedas delanteras y traseras. Ahora, un control electrónico se encarga de monitorizar las cuatro ruedas y, además, coordina el proceso simultáneamente con el control de estabilidad y el ABS. De esta forma, se logra una respuesta más rápida y efectiva en el envío de fuerza a las ruedas posteriores y, por consiguiente, una conducción más segura.
Flexible y versátil
El espacio sigue siendo uno de los principales estandartes del modelo que, en su nueva generación, es 22 centímetros más largo y 9 cm más ancho que su predecesor, alcanzando una longitud de 4,85 metros y una anchura de 1,90 m. Su gran versatilidad interior, sumada al comentado espacio, consigue que en los asientos de la tercera fila puedan alojarse dos pasajeros adultos sin problemas. En lo que respecta al volumen de carga, puede llegarse a los 2.430 litros hasta el techo si plegamos la segunda y la tercera fila. Además, en el acabado Style, sus grandes puertas correderas permiten abrirse y cerrarse de forma eléctrica, operación que aporta mayor seguridad y comodidad a la entrada y salida del vehículo.
Texto: Narcís Reixach
De relevancia 
Destacamos: Seat inventa su propio Plan E
La firma de Martorell lanza el “Plan Seat E”, una opción interesante a la hora de renovar el vehículo. La propuesta consiste en que, si se entrega un VO usado de más de ocho años o 160.000 kilómetros al comprar cualquier modelo de la marca, Seat aplica 1.200 euros de descuento que se suman a las promociones ya existentes en cada modelo. Con esta medida, la marca española pretende seguir incentivando el mercado, un año después de la finalización del Plan 2000E que tan buena acogida tuvo durante la primera mitad de 2010. Además, se mantiene el “Plan doble 0%” para toda la gama, lo que permite financiar hasta 10.000 euros a 24 meses sin intereses ni comisión de apertura. Desde Seat consideran que ello puede suponer un ahorro de hasta 1.300 euros si se compara con el coste de un crédito a través de caja de ahorros o banco.