Seat Alhambra E-Ecomotive 2.0 TDI 140 CV

Seat Alhambra E-Ecomotive 2.0 TDI 140 CV Hay motivo 26/10/2011 - Prueba

La variante de 140 CV del motor 2.0 TDI es la intermedia de las tres diesel disponibles en el Seat Alhambra. La más básica es la de 115 CV, recientemente incorporada a la oferta, y como tope de gama está la de 170 CV.

Entre sus virtudes está la de homologar un consumo medio de solo 5,5 l/100 km. Y también es la única motorización que se puede combinar con tracción a la cuatro ruedas, porque el cambio DSG también está disponible con la versión 2.0 TDI de 170 CV y el gasolina 2.0 TSI de 200 CV.

El precio de esta versión con el cambio manual de 6 velocidades es de 36.520 euros con el acabado Style y de 32.270 euros si se elige el Reference.
 

Texto: Cristina Mallenco

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Seat Alhambra E-Ecomotive 2.0 TDI 140 CV
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30 comentarios de nuestros usuarios
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#33   Abra-CalAlhambra   05/01/2012 | 20:15

Ahh, Por cierto Acabamos de venir de viaje de esquiar hoy mismo y ya tiene 22000 Km sin un sólo problema.

#32   Abra-CalAlhambra  05/01/2012 | 20:11

Hola, Mi pareja y yo nos compramos el de 140 cv dinamyc mod 7 plazas. A finales de Octubre 2011 cumplio 1 añito desde que lo sacamos del concesionario. Estamos encantados con el coche (estética, funcionalidad, consumo, comodidad, capacidad de carga, ...) Lo compramos de 7 plazas especificamente para poder tumbar los asientos, haciendo un plano y echando el colchón para irnos de fin de semana. En un futuro cuando tengamos hijos también se aprovecharán... Un saludo

#31   FanAlhambra  06/11/2011 | 23:18

Hola, yo un tengo Alhambra desde hace 3 meses. Una maravilla. He pasado de un tres puertas, opel astra que aún poseo, ha este casi cinco metros. Se conduce como un coche de menor tamaño, es estable y silencioso a velocidad por autopista. Consume entre 6.5 y 7 en condiciones normales...en fin no se que mas decir. Si se busca en las ofertas de concesionarios (con 0km o muy pocos) sale bien de precio. Yo lo encontré con 100km por 22.700 euros. Saludos.

#30   NAINFUENLA  03/11/2011 | 9:08

Por cierto, me costo 28300, con bluetood, control de velocidad, sistema multimedia doble, clima trizona, paquete style, cristales tintados, eso si sin rueda de respuesto, con runflat, de lo que no estoy muy convencido todavia.

#29   NAINFUENLA  03/11/2011 | 8:59

Tengo la alhambra eco 140, desde principios de año con 12000km, despues de estar mirando un año entero, anteriormente tenia una zafira 2.2 dti maravillosa no dio problema alguno 200000 km solo con mantenimiento, pero la alhambra es una pasada, super comoda, y con un consumo de 6 litros exactos en combinado, nunca habia tenido un vehiculo, que cumpliese lo prometido en consumo, al principio me costo acostumbrarme al freno de mano electrico y al ancho de la carroceria, pero para viajar e ir de camping super cargado, no creo que encontreis nada mejor. saludos.

#28   ANTON PARA 26  02/11/2011 | 16:38

Lo del rodius lo decia medio en serio medio en broma, en realidad para mi estos vehiculos no tienen sentido a no ser que tengas que viajar con tres crios y la suegra caso no muy comun, y para eso tambien sirve un zafira por ejemplo, los veo mas utiles para uso mixto profesional y familiar, pero bueno cada uno es libre de comprar lo que mas le guste.

#27   Anónimo  01/11/2011 | 22:48

Sepais,que tengo un compañero de trabajo con un Rodius,en general esta contento con el...y ahora viene lo bueno.Le dejo de funcionar uno de los twiters que lleva en el salpicadero,pues bien,para cambiar el twiter,HAY QUE DESMONTAR EL SALPICADERO,me lo tuvo que repetir porque no me lo creia,alucinante.Algo parecido en algunos coches para cambiar una bombilla delantera,antes hay que desmontar el paragolpes.Asi que,a los que tengan un Rodius,que pongan la radio para escuchar las noticias y la apaguen no sea que....

#26   Anónimo  01/11/2011 | 19:55

Para Anton. El Rodius es un modelo con disposición de asientos 2,2,3 que no tiene ni pies ni cabeza, pues para cinco simples plazas tienes que llevar en rueda los cinco metros de coche. Además he buceado por internete u los propietarios de ssangyong no es que estén muy contentos que digamos...

#25   Para fer  01/11/2011 | 17:28

Haber si te enteras,la Espace,-que por cierto,dudo que la tengas,porque ni siquiera sabes escribir su nombre-,NO FUE PIONERA,mucho antes lo fue la Voyager.Y no te lo crees ni tu eso sin problemas,seguro que no te deshaces de ella porque todavia estas pagando el prestamo del banco,para poder pagar la ultima averia.Repito,no te lo crees ni tu,jamas,he conocido un Renault que no falle,ninguno,n i n g u n o.

#24   fer  31/10/2011 | 7:10

la space pionera y la mas versatil tngo una con 250 000km sin problemas un saludo a los pisapedales

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