El primer Ibiza familiar
04/02/2010 Actualización
24-09-2010. El Ibiza familiar será una realidad comercial antes del verano. Se presentará el próximo mes de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra y, ya desde su nacimiento, es un modelo llamado a hacer historia, pues se trata del primer Ibiza con carrocería familiar. Claro que rivales no le faltan, el Peugeot 207 SW, el Renault Clio Grand Tour y el Skoda Fabia Combi son un ejemplo de ello.
El Ibiza ST, que así se llama esta nueva variante, estira su carrocería hasta los 4,23 metros. Esto le otorga una capacidad de maletero de 430 litros, lo que supone 138 litros más que la versión de 5 puertas. Además será el primero en beneficiarse de dos nuevos motores: el gasolina 1.2 TSI de 105 CV y el diesel 1.2 TDI CR de 75 CV.
El carácter familiar del nuevo modelo de Seat no le hace renunciar al dinamismo visual propio de sus hermanos de gama. En su carrocería siguen apareciendo unos pliegues bien marcados que se inician en la parte superior de los grupos ópticos para recorrer parte del lateral. Sin embargo, el portón del maletero, una de sus principales señas de identidad, adopta unos trazos mucho más suaves. Los raíles del techo también forman parte de los elementos distintivos del nuevo Ibiza ST.
Texto: Cristina Mallenco
De relevancia 
Destacamos: Amplia oferta mecánica
Además de los dos nuevos motores mencionados, esto es, el 1.2 TSI de 105 CV y el 1.2 TDI CR 75 CV, hay otros 4 propulsores para poder elegir. En gasolina están el 1.2 de 70 CV y el 1.4 de 85 CV, mientras que a la oferta en diesel hay que añadir los conocidos 1.6 TDI CR de 90 CV y 105 CV.
En cuanto al nivel de equipamiento habrá tres opciones: Reference, Style y Sport, pero desde el más básico se incluye de serie ABS, control de estabilidad, control de tracción con distribución electrónica de la frenada, airbag de conductor y acompañante, airbag de cabeza y tórax, aire acondicionado, asistente de ayuda al arranque en pendientes y testigo de pérdida de presión de neumáticos, entre otros.