muy bueeeeeeenoooo jajajajajajajaja cuanta razon tienes,kia barato y malo dacia barato y malo ibiza caro y malo.con cual me quedo intrrg jajajajajajaja

Pues el Bravo 1.6,120 cv,es mas rapido acelerando que el ceed y ademas tiene mas par,revisiones cada 35.000 kms y es un JTD-Multijet.

el ceed 1.6 crdi 128 cv fulmina todos los 2.0 tdi ,el 1.6 crdi 90 cv TAMBIEN

pues el coupe lo llaman el deportivo delos pobres pero costaba 30000 eurazos si eso es depobres

El KIA ceed acelera en 11,5 segundos de 0 a 100 km/h, segun datos de la propia marca. Mira en kia.es o en km77.com

Qué mania con Kia. Nadie que lea un poco de revistas de coches creerá que el CEED con los años que lleva en el mercado y su público objetivo, esté a la altura de un Golf o un A3 o dinámicamente de un León o un Focus, lo mejor en ese sentido en marcas generalistas, o con el acabado de un 308, etc. Pero también es de ignorancia el no reconocer que el grupo Jyundai Kia fabrica coches tan buenos como su competencia europea, y el próximo CEED que saldrá este año será como mínimo tan bueno como un Focus, 308, Megane, etc.Es más, Hyundai fabrica coches de gama alta, si bien no se venden en Europa, y si nó, buscar en la red Genesis Sedan V8 o Hyundai Equus. Aquí es conocida junto a Kia por ofrecer coches low cost, pero eso era antes, hoy son muy buenos productos y sólo arrastran el problema de su imagen, con lo que ello pueda tener a nivel personal o de cara a reventa. Personalmente me quedo antes con un I40 de Hyundai o un Optima de Kia que un C5 o un Laguna. Y posiblemente cuando salga el nuevo CEED diga lo mismo respecto a muchos compactos. Hoy por hoy, eso sí, me quedo antes un Focus, 308, Golf, etc.

El precio oficial, 20 mil euros si añades matriculación, y sin incluir pintura metalizada, es una tomadura de pelo para un coche utilitario con solo 105 cv, por mucho que sea diesel y versión familiar... Otra cosa será el precio al cuál se venda realmente. Personalmente creo que el ibiza es un gran producto, bien conseguido y con un buen comportamiento en carretera, teniendo en cuenta que es un utilitario y que nadie espera de él el aplomo en carretera de un serie 5 de BMW... Lo peor, los plásticos interiores. Seat ha demostrado con el Exeo y el Alhambra que puede haber coches con su logo y una excelente calidad de acabado. Sólo falta que eso llegue también a los Ibiza, Leon y familia Altea.

Es un coche que se vende muy bien en españa, en europa en paises fuertes como alemania, francia, suecia, suiza etc. Seat está muy mal vista por los interiores de muy mala calidad.

ibizas st usados y km 0 entre 9000 y 15000 euros

Con los tiempos que corren, son estos los coches, que la gente se tiene que comprar, pequeños, pero polibalentes, y que no gastan mucho, practicamente IBIZA, PEUGEOT 207, RENAULT CLIO TOUR...