Yo tengo el ibiza 1.6 tdi, y estoy de los nervios le cuesta salir en primera, hasta que no llega a las 2.800 3000 rpm no pega el tiron, cambiar antes es ahogar al coche con esas marchas tan largas. Alguien ha reprogramado este motor cuantos caballos da y sobre todo vale la pena hacerla...

La famosa patada es simplemente un placebo, el problema está en que un CR de este tipo hay que llevarlo más parecido a un gasolina. Un Cr tiene vida de 1400-4500 revoluciones en este coche, en cambio el bomb-inyector desde los 1800-3300. La diferencia es la elasticidad del motor, ya depende de lo que cada uno prefiera, no creo que sea uno peor que otro simplemente diferentes

Wenas pues yo tengo el 1.9 tdi 105, y he probado el 1.6 tdi, es verdad q va mas suave, pero no sé si es por la caja de cambios o qué, el mio tiene un tirón que no tiene el nuevo motor, y otra cosa, el consumo del 1.6 por encima de 130 se dispara, aunque el 1.9 sea un tanque a ralentí estoy super contento de haber elegido bien.

Pues yo tengo un Golf IV del 98, que es un pepino cuest,. a los 200.000 km. le cambie el embrague completo y ya tiene 500.000. No lo cambio ni por un Ferrari

Seat IBIZA 1.6 TDI 105 cv. Y encima la marca dice que gasta 4 litros de media. Y es mentira. Al mío no le bajas de 5.9 litros a los 100. O sea que gasta lo mismo que el toledo de 130 cv. Lamentable pues.

El nuevo Ibiza 1.6 TDI 105 CV es un cepo. No tiene fuerza en las cuestas. Sólo va mediocremente bien en llano y a más de 2000 revoluciones. No lo recomiendo. Es tirar el dinero.

Yo me compré el Ibiza 1.6 TDI 105 CV CR. El comportamiento no es del todo malo cuando subes de las 2500 revoluciones. La quinta es excesivamente larga. Pero en las cuestas hay que tener cuidado te puedes encontrar con que estás pisando a fondo el pedal del acelerador y el coche no responde. No se lo recomiendo a la gente que desee un coche con vida. Alguien lo ha dicho muy bien antes es un coche de paseo. Creo que iba mucho mejor la anterior versión del Ibiza el 1.9 tdi. Y encima es más barato. Pienso que he cometido un error comprando el 1.6. En cuanto puedo me lo quito de encima.

Tengo el Ibiza sc tdi 105. Es un coche bonito, muy estable, sobre todo si el firme esta en buen estado. Pero le encuentro dos pegas que no comentan en la prueba La quinta es demasiado larga, lo que disminiye el consumo, pero le quita fuerza al adelantar, y es desesperante sobre todo llendo a 110.. Y la gran pega, en el tres puertas el espacio de las plazas traseras más que pequeño es CLAUSTROFOBICO, si llevas a alguien más de 1,80 no entra en el coche.

hola...quería preguntar por aquí a ver si me recomendais algo. he estado mirando un ibiza style 1.4 gasolina 85cv por 10.900e y un ibiza style 1.6 tdi 105cv en diesel por 12.800e. ambos tienen unos 15.000 km y vienen de renting, pero son de seat selection, es decir, estan revisados y con 2 años de garantia... que os parecen merecen la pena

Tiene gracia lo de la famosa patada de los injector bomba.eso es un engaña bobos.El nuevo motor 1.6 tdi es 16v y estira mas su potencia a la zona alta del cuentarrevoluciones ademas a igualdad de potencia tiene mas par motor