q un diesel tiene mas prestaciones q un gasolina? pero no digas tonterias, lo unico q le hace rapido a un puto calamar es el turbo. encima corta a 4000 vueltas. comparamos un turbodiesel con gasolina atmosferico y eso no es comparable. pones un gasolina y la cosa cambia. tsi the best

aquí, en estas benditas islas, podemos disfrutar del A3 por 19000eu, y creo que no llega, me pregunto porque comprar un seat ibiza, yo lo he probado, y es un coche vulgar e incomodo, aunque su motor sea Audi Vw,no solo es el motor. el que quiera uno que me lo diga . adios y saludos al de Tenerife

comentaré..... lo que crea conveniente.... si tanto te gusta el ibiza, cómpratelo, siempre iras en un ibiza, no pasaras de ahí. cada uno compra lo que su economía le permite, lo siento no poderte ayudar amigo penisular. un saludo fuerte y de corazón desde mi tenerife....

si es ke no hay nada como decir chorradas y tonterias son gratuitas, a ver q audi te compras por 20000€ nuevo q venga con el ekipamiento de este coche, en fin me parece un buen coche y un buen calidad precio para la gente joven, x algo el ibiza es lider de ventas en su sector por encima de los renault clio, ford fiesta, fiat punto q es su segmento. ni bmw ni audis ni jilipoyeces, no puedes comparar el precio de un seat con el de un audi xq x algo audi es la mayor de todas y es mas cara de ninguna tuve un A4 x eso lo se,y el ibiza no tiene nada de incomodo es un utilitario muy agil y repito lider en su sector asi q deja de decir tonterias y si kieres comentar comenta algo que sea util en la noticia

me parese un buen auto

con todos mis respetos lo único que quiero comentar es que me cuesta mucho trabajo ganarme un duro ( 3 centimos de euro), como para pagar casi 20000eu, por un seat ibiza, por mucho motor que tenga, que es Audi, lo mejor.Tengan vergüenza y hablen de coches por favor, no de cacharritos incómodos. Un saludo a toda la Península desde Tenerife.

pero si lo mejor es el bolante .... si no teneis ni idea no poner tonterias ... que sea caro o muy pequeño lo entiendo pero eso si lo mejor que tine es el interior y su motor que incultos es normal y luego poneis que es LINDO ablar en castellano joder ..como que es lindo si es un ibiza luego os gastais un ojo de la cara en un mini y flipais yo no entiendo nada baya pardillo

Lástima que siguen haciendo esos volantes tan feos....¿No se dan cuenta que es horrible y que es lo que uno ve la mayor parte del tiempo ? Porque el exterior, sea lindo o no tanto (cuestión de gustos) lo ven más los demás. Y el que tiene que disfrutar el auto es uno, no los que lo ven pasar...

Sr. Fernando, creo que vd. habla sin conocimiento de causa, desconozco se si es por manía a los catalanes, o por su centralismo hacia Madrid que hasta ahora ha sido sede de todos los ministerios (hasta de Marina..me sorprende) y de empresas que jamas han producido la mano de obra en Madrid. Franco quiso poner la factoria SEAT en Extremadura para repartir el trabajo en todas las comunidades. pero.... desde Italia (FIAT) Se opuso exponiendo a que salia muy caro el no tener una industria auxiliar que le suministrase las piezas para su cadena de montaje, cosa que tenia Catalunya, y no se si Vd. sabrá que las motocicletas, Bultaco, Montesa, Ossa, Derbi, Sanglas y otras marcas eran catalanas. El caudillo tuvo que claudicar y montarla en Barcelona. Reciba vd. un saludo de un alemán objetivo

la famosa novedad de min coche el tsi x ejemplo el G60 ya usaba un compresos aparte del turbo, y tsi q es inyeccion estratificada turbo es sistema motronic que es el sistema de inyeccion de bosch de toda la puta vida,ahora lo unico que hacen es soplar motores para meter menos gasolina y sacar menos co, de hecho los bmw modernos recurren a lo mismo como el nuevo 735D q ya es tb turbocompresor dejar de meteros uunos cn los otros compraos un coche con el que esteis agusto al llevarlo vosotros y pasar lo q opinanlos demas, x cierto nos e qien puso un comentario de q seat sustituyo el sistema de bomba inyectora x el rail comun,pero hay q ser muy ignorante para decir esa memez puesto q el rail comun lleva una bomba inyectora para acumular presion en el rail