Invitación al optimismo
03/03/2010 - Especial
Nadie está parado. Después de un 2009 cargado de pesimismo, con las matriculaciones bajo mínimos y con los esfuerzos centrados en ver cómo se salvaban los muebles, ahora toca mover ficha.
Este año empieza con otro pie, como demuestran las cifras de matriculaciones (que parecen recuperarse, aunque muy tímidamente) pero sobre todo llama la atención el aluvión de novedades vistas en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Pocas han sido las marcas que no hayan presentado nuevos modelos, con renovados diseños y actualizada tecnología en favor del medio ambiente y la seguridad.
Este es el año de la renovación de gamas y la apuesta decidida por el coche híbrido y eléctrico. Es una filosofía que las marcas han aplicado a todos los segmentos. En Ginebra se han presentado las nuevas generaciones, largamente esperadas, de modelos tan dispares como el Nissan Micra, el Volkswagen Sharan, el Ford Focus o el Porsche Cayenne, por citar algunos.Y la tecnología híbrida ya empieza a llegar a coches del segmento B como el Toyota Auris, de diseño crossover como el Peugeot 3008 o de estilo deportivo como el Honda CR-Z, todos ellos muy pronto en los concesionarios.
Los eléctricos también asoman tímidamente la cabeza, con el Peugeot i-On como punta de lanza, que ya ha empezado a comercializarse (aunque sólo a determinadas flotas).
Como suele ser habitual, los prototipos también han tenido un lugar destacado en el salón suizo: híbridos enchufables como el Mercedes-Benz F800, eléctricos como el BMW Concept Active E (sobre la base del BMW Serie 1) o el Seat IBe Concept, e incluso un SUV a pila de combustible como el Hyundai ix35 FCEV.
Y es que las marcas no pueden permanecer al margen de estas avanzadas formas de propulsión. Ni tan sólo Ferrari, que sorprendió en su stand con un prototipo del 599 GTB Fiorano con motor híbrido y anunció la introducción del sistema Stop & Start en el Ferrari California. Toda una declaración de intenciones.
Texto: Jaume Gustems