Renault Laguna

Renault Laguna Muchas mejoras 30/11/2010 - Prueba 

El Renault Laguna es uno de los modelos de referencia del segmento medio. Tanto en su carrocería berlina como familiar Grand Tour, es un coche que desde su primera generación ha gozado de muy buena aceptación por parte del mercado español. Un precio ajustado y una calidad percibida bastante buena son los elementos clave del éxito de este modelo. Además, la firma francesa ofrece una completa gama de motores que se adapta a todas las necesidades.

Últimamente en Renault además del diseño, la seguridad es otro de los aspectos en los que más se ha incidido. El Laguna cuenta con 5 estrellas EuroNcap, la máxima distinción en temas de seguridad. Es un coche para disfrutar en familia con lo que este último punto es un factor muy a tener en cuenta. No sólo cuenta con estructuras deformables y numerosos airbags, también puede equipar el chasis 4Control con cuatro ruedas directrices.


Texto: Narcís Reixach


PVP

Berlina

Laguna Dynamique TomTom 2.0 16V 140 eco2               25.300 €
Laguna Bose Edition 2.0 16V 140 eco2                             26.800 €
Laguna Emotion dCi 110 eco2                                           22.600 €
Laguna Dynamique TomTom dCi 110 eco2                      23.900 €
Laguna Dynamique TomTom dCi 130 eco2                      25.400 €
Laguna Dynamique TomTom dCi 150 eco2                      26.500 €
Laguna Bose Edition dCi 150 eco2                                    28.000 €
Laguna Bose Edition dCi 175 Auto.                                    31.000 €
Laguna GT 4Control dCi 130 eco2                                     27.400 €
Laguna GT 4Control dCi 150 eco2                                     28.500 €
Laguna GT 4Control dCi 175 Auto.                                     31.500 €
Laguna GT 4Control dCi 180                                              30.000 €

Familiar
Grand Tour Dynamique TomTom 2.0 16V 140 eco2         26.300 €
Grand Tour Grand Bose Edition 2.0 16V 140 eco2            27.800 €
Grand Tour Emotion dCi 100 eco2                                     24.000 €
Grand Tour Dynamique TomTom dCi 110 eco2                25.300 €
Grand Tour Dynamique TomTom dCi 130 eco2                26.400 €
Grand Tour Dynamique TomTom dCi 150 eco2                29.000 €
Grand Tour Bose Edition dCi 150 eco2                              29.000 €
Grand Tour Bose Edition dCi 175 Auto.                              32.000 €
Grand Tour GT 4Control dCi 130 eco2                               28.400 €
Grand Tour GT 4Control dCi 150 eco2                               29.500 €
Grand Tour GT 4Control dCi 175 Auto.                               32.500 €
Grand Tour GT 4Control dCi 180                                        31.000 €

 


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75 comentarios de nuestros usuarios
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#82   Falken  20/10/2011 | 11:57 publicar comentario en twitter

Impresionantes las subjetivas opiniones vertidas en este hilo sobre el Laguna Algunas dan verdadera vergüenza ajena. En mi caso, tras probar el exeo, el passat (lástima que el cc se me iba de precio) el insignia, el mondeo y el C5, terminé por elegir el Laguna 4 Control CDi 150 CV y tras los primeros 20,000 Km puedpo decir que estoy más feliz que el primer día. Aparte de la gozada en conducción del 4 control, de todos los modelos citados (todos en el rango de 150 CV) fue el que más garra mostró en aceleración y el más alegre y cómodo en marcha. Aun reconociendo que si se analiza fría y racionalmente en esta categoría el ganador debería haber sido el Skoda, no se puede negar que el componente pasional, y la imagen de marca, también juegan, y por ahí se lo llevó el Laguna. De acuerdo con que tiene una imagen un tanto anodina y quizás vulgar. Pero es que no va de nada, símplemente es un gran coche. Y si no quieres que sea demasiado gris, prueba el rojo o el blanco ;) Sres, siempre he defendido que los coches se disfrutan por dentro. Lo de fuera no cuenta, salvo para aquellas personas que confunden un coche con un vestido. Muchas veces, como aprendimos los que hicimos la mili, es preferible no llamar la atención.

#81   LEVIATAN  05/08/2011 | 15:45 publicar comentario en twitter

No deja de sorprenderme tanto comentario superfluo y egocéntrico, cuando un automóvil es la inversión más ruinosa que existe. Creo que cada persona debe comprarse el automóvil acorde con sus preferencias y con su presupuesto. Mi ilusión es tener un mercedes E-220, pero me conformo con un Renault Laguna 1.900 DCI de 2 mano, me va a servir igual de bien y con mucho menos dispendio.

#80   Para Eos  20/05/2011 | 16:31 publicar comentario en twitter

...no seas pijo, anda. Que no eres el único en tener un Volkswagen, ni un descapotable. Aunque estoy feliz con el, voy a cambiar mi VW Passat Variant 4motion, con mis llantas de 18 R36, y todos mis extras por un.. Laguna Gran Tour 4control 175cv auto,...con todo. Y voy a ser feliz con un Renault, te lo aseguro. Gana en todo al Passat, excepto en pespacio interior. Saludos,

#79   Herrera  03/12/2010 | 15:09 publicar comentario en twitter

Para el 78 kike Deja que los de Audi con lo que dicen ser el NUEVO A6 ... Vale,son muy buenos pero el diseño señores que pena .si son todos iguales Arriesguen un poco más por favor que hasta los japoneses hacen coches mas bonitos (el Mazda 6 por ej.) El Laguna tampco es un coche bonito,hay que decirlo pero lo veo menos feo en la version Grand Tour.

#78   kike  03/12/2010 | 14:47 publicar comentario en twitter

Madre mía, madre mía... Cómo no han aprovechado el restyling para modificar por completo la trasera Desde luego, entre esto y el Latitude, los diseñadores de Renault se están coronando...

#77   Labios pintados  02/12/2010 | 23:21 publicar comentario en twitter

Para el 75. No domino mas idioma que el español y no se el significado de la palabra patatico que es lo que soy a tu parecer, tampoco se que equipo es el BARA y los KIA me gustan cada vez mas.

#76   al 59  02/12/2010 | 21:42 publicar comentario en twitter

Antes de criticar o reirte de los demás aprende a escribir. Si en tu jocoso comentario querías hacer referencia a una interjección se escribe ay, no ahí y si te estabas refiriendo al adverbio de lugar se escribe con acento en la i latina es decir ahí

#75   juan pa  02/12/2010 | 20:17 publicar comentario en twitter

que bmw esta por encima de audi,yo tambien lo creo, pero que te metas con el madrid por lo de los cocheshombre se te ve el plumero, a mi equipo , BARA, tambien se los dan, pero claro como al tuyo les dan cual kia o hiunday que patatico eres ,la palabra y tu mismo te lo dices

#74   Herrera  02/12/2010 | 17:40 publicar comentario en twitter

De acuerdo Elithor.Nada más comparar un 3.0 diesel con 240 cv y full extras.El atrevimiento de Citroen en oferecer un C5 asi por algo más de 30 mil euros y compararlo con un Audi,Bmw o Mercedes con las mismas caracteristicas. No te llegan 50 mil euros para comprar uno de esos. Por comprar um coche premium eso no es lo que hace que sea su proprietario una persona premium . Pero estos ultimos diez años todos quieren ser premium y qualquiera de compraba un Audi o Bmw. Camareros, albañiles o pintores. Las ganas de tener un coche mejor que el jefe,o el señor abogado del pueblo o el doctor del centro de salud pues ahora ahi vemos los premium en venta,unos embargados, otros por que ahora no pueden permitirse a pagar lo que cuesta un par de neumaticos o las revisiones.Ahi los vemos em compraventas buenos coches alemanes a buen precio por que algun dia se ha ido la olla a su dueño por que tenia un sueldo de 1.300 euros y ahora no tienen ni para gasoil.Hay que comprar muy por debajo de las posibilidades y no al reves.Comprar con la cabeza y no ir en markitis.Marcas caras solo para quien es premium de nascimiento.O por herencia.

#73   ELITHOR  02/12/2010 | 16:56 publicar comentario en twitter

Con tanta diplomacia en el mensaje 67 se me olvidó opinar sobre el Laguna. Creo que el cambio estético le ha mejorado algo su principal pero de esta generación del Laguna (causa principal de que sus ventas no sean más altas) porque como producto es bastante bueno. No es perfecto pero las marcas generalistas siempren tendrán que dar algo más simplemente porque la marca no tiene ese caché de otras (Audi, Mercedes, bmw) que se pueden permitir hacer productos semejantes, venderlos un 25 más caros, pero se han ganado con los años muy merecidamente una imagen de marca que los demás no tienen y que hoy en día cuenta mucho a la hora de adquirir un vehículo. 50 estética (que es subjetivo) 50 marca. por qué un 50 estética porque creo que hoy en día todas las marcas hacen buenos coches, consumen poco, corren mucho, tienen de todo y principalmente los consumidores valoramos mucho que te entre por los ojos puesto que damos por hecho que el resto de las cosas las cumple. Laguna buen coche, con una estética que no a todo el mundo le acaba de agradar.

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