La eficacia del doble embrague 23/05/2011 - Novedad
La transmisión automática de doble embrague EDC (Efficient Dual Clutch), disponible junto con el motor dCi 110 CV en Mégane, Fluence, Scénic y Grand Scénic, reduce el consumo y las emisiones hasta en un 17% con respecto a las cajas automáticas convencionales.
Se trata de un cambio de seis marchas con modo secuencial que, de cara a extraer el máximo rendimiento con el mínimo consumo, utiliza la tecnología de doble embrague en seco. El primero de ellos se ocupa de la 1ª, 3ª y 5ª marcha, es decir, de las impares. Por su parte, el segundo embrague se dedica a las relaciones pares (2ª, 4ª y 6ª) y a la marcha atrás. Los engranajes están soportados por dos árboles concéntricos vinculados cada uno a un embrague, respectivamente, y por dos árboles secundarios. Unos sincronizadores se encargan de seleccionar las velocidades, tal y como sucede en los cambios manuales.
Suavidad de cambio
Mientras conducimos, si no hay cambio de marcha, uno de los embragues permanece cerrado mientras el otro queda abierto y vinculado a la próxima marcha, que ya estará engranada. Cuando es necesario, se realiza el cambio de relación pasando de un embrague a otro y se produce el caso inverso, es decir, el que estaba cerrado se abre y el que estaba abierto, se cierra. De esta manera se mantiene la tracción en todo momento, incluso en el preciso momento de variar de marcha, proceso que se produce de forma suave y casi imperceptible. No en vano el tiempo de engranado es de solo 290 milisegundos.
El cambio EDC de Renault incluye un sistema de ayuda al arranque en cuesta. En este caso, en el momento en que el conductor deja de pisar el pedal de freno, se mantiene la presión de frenado durante unos segundos. De esta manera se evita que el vehículo pueda desplazarse hacia atrás, incluso en los arranques en frío.
Los precios de la gama Renault con cambio EDC son:
Mégane berlina Dynamique dCi 110 CV 20.550 €
Mégane Coupé Dynamique dCi 110 CV 21.200 €
Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 CV 21.950 €
Mégane Coupé- Cabrio Privilège dCi 110 CV 29.000 €
Fluence Dynamique dCi 110 CV 21.000 €
Scénic Dynamique dCi 110 CV 22.800 €
Grand Scénic Dynamique dCi 110 CV 24.200 €
Texto: Narcís Reixach
De relevancia
Destacamos: Bajada de consumo y emisiones
Con esta transmisión automática de doble embrague, los modelos Mégane Berlina, Coupé y Sport Tourer dCi 110 logran un consumo medio de 4,2 litros cada 100 kilómetros y registran unas emisiones de CO2 de 109 gramos por kilómetro, lo que les exime totalmente del Impuesto de Matriculación. Por este motivo, estas versiones cuentan con la etiqueta eco2. Mientras tanto, las emisiones del Mégane Coupé Cabrio son de 130 g/km y, tanto el Scénic como el Grand Scénic, generan 124 g/km. Estos datos corroboran una reducción aproximada de hasta 30 g/km de CO2 si los comparamos con las emisiones propias de un cambio automático tradicional.