Ya está aquí la versión más dinámica del Cayanne – con permiso del Turbo -, que bajo la denominación GTS añade un chasis más deportivo, una mayor potenciación de su motor V8 a 405 CV y un sistema de suspensión de dureza variable. Elementos que convierten a este todoterreno en el más dinámico del segmento, gracias a su sensacional comportamiento ante cualquier tipo de trazados
Quienes pensaban que con el Turbo, la marca de Stuttgart había cumplido con sus correligionarios, nada más lejos de la realidad pues lanza un producto tan dinámico como éste. Realizado a partir de la versión S del Cayenne, este SUV ofrece en comportamiento aún más radical y con mayores sensaciones al volante que dicha versión, gracias a un chasis desarrollado específicamente para este modelo, que utiliza por vez primera, el sistema de amortiguación variable (PASM), únicamente reservado a los automóviles más deportivos de la marca.
PRECIOS DEL Porsche Cayenne
| Cayenne |
58.482 euros |
| Cayenne S |
74.695 euros |
| Cayenne Turbo |
120.850 euros |
| Cayenne GTS |
85.809 euros |
Texto: Bienvenido Alcántara/Fotos: B. Alcántara y Porsche Press
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