¡Qué bárbaro!
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Quienes pensaban que con el Turbo el Cayenne lo tiene todo, nada más lejos de la realidad, pues existe una versión que bajo la denominación GTS gravita sobre el asfalto a un ritmo tan descomunal como aquel todopoderoso todoterreno. Bien es cierto que en términos prestacionales el nuevo TT de la saga de Porche se queda atrás, pero tampoco pretende competir con su portentoso hermano. Con ello la marca de Stuttgart ha querido dar un golpe de autoridad creando el SUV más dinámico, brutal, eficaz y deportivo de cuantos existen en el mercado de su categoría y potencia.
Pongan un Cayenne S, añádanle un chasis más deportivo, una mayor potenciación a su motor atmosférico V8 hasta alcanzar los 405 CV y un sistema de suspensión de dureza variable. El resultado de este apetecible cóctel: un todoterreno más agresivo y radical, que promete unas mayores sensaciones al volante que la versión intermedia de la gama, sobre la base que se ha partido para realizar esta codiciada maravilla.
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